（1）主机的种类
车载影音主机的分类方法多种多样，目前最普遍的方法是按照信号源分类。主机的信号源主要有：收音（FM/AM）、磁带、蓝牙、CMMB数字电视、MP5、CD、VCD、DVD和MP3等。将这些声音源分类组合，可以生产出不同款式的影音主机，最常见的就是收音、磁带和CD的三合一机型，当然还有MP3、磁带和收音等组合方式，但比较少见。现在车载影音大多是专车专用的，除了放影碟，插U盘、SD卡等外，还可以插导航卡进行路径模拟导航。
（2）改装主机的选购
主机应选择质量较好、抗震能力强、音质纯度较高、样式美观的产品，输出功率略大一点为宜。具体应重点考虑以下指标。
①规格主机外形尺寸分1DIN和2DIN两种规格。欧洲车的尺寸为ISO标准尺寸（1DIN SIZE=长185mm×高50mmx宽160mm），又称为DIN尺寸（DIN：德国工业标准的缩写），这是目前市场上销售的主机标准尺寸，通用性极强。而日本车的尺寸一般为2DINSIZE，高度是欧洲车的一倍，基本上可以与欧洲车通用，但有一些2DINSIZE的特定产品则只能用于日本车。美国车的尺寸较为特别，与ISO标准相比，长度及宽度都略微放大，一般不能通用。国产汽车上虽然安装了简单的汽车收音机，但安装孔的尺寸大多也符合标准。而一些内饰造型比较独特的汽车，主机安装孔为非标准尺寸，在这种情况下，就只能选用原厂的主机，用户自己改造的余地很小。适合安装1DIN机型的车有：富康、捷达、桑塔纳2000、三菱、奥迪、奔驰等。适合安装2DIN机型的车有：丰田、本田、别克、帕萨特、日产、斯柯达（欧雅）等。富康和奥迪A6两种车的中控台空位不是标准的DIN位设计，在安装主机时需要特制的主机架才能装上。
②画面车载液晶显示效果主要应看分辨率，这是最重要的选购技术指标。分辨率越高，显示的效果越好。由于车载液晶电视的尺寸都比较小，分辨率能达到720×480就是很好的液晶屏了，画面清晰度也极高。
③音质音质是选择主机最重要的一个因素，声音的组成含有多种成分，其中音调、音色、音量及音品是决定主机音响效果的四大要素。音调由声波的频谱所决定，音量由声波的振幅所决定，音色由声波的频谱所决定，而音品是由声波的波形所决定。一般情况下，越高档的机型音质就越好。各个品牌之间的差别一般体现在音色方面，如有的清晰、温暖、甜阔，有的则是冷静型，所以应该选择车主所喜欢的类型机种。
④功能由于汽车特定的聆听空间，对声场、音质都有一定的影响，为了解决这些问题，现在很多主机已有相应的功能设计，务求达到现场的聆听效果。普通机型包括以下一些基本功能：一是音调的调节，也就是平时常说的高、低音调节，低频的调节频率通常设定在45Hz，高频的设定在12kHz，调节的范围在士6dB之间；二是等响度的控制，通常当音量较小时，会发现高音、低音好像都没有了，整个声音没有层次感，这时只要按一下LOUND功能键，主机就会对高音、低音自动进行提升，重新听到丰满、清晰的声音；三是预置均衡模式，主要针对不同类型的音乐设置不同的频率曲线，一般有摇滚（ROCK）、流行（POP）、爵士（JAZZ）、古典等，以此针对不同的声音频段进行适量的增强与调整；四是环绕声预置模式，这是追求现场效果的车主必选功能，有运动场、录音室、大厅、教堂、舞厅各种环绕效果；五是声像定位处理，它可以把声像根据个人的需要进行定位，最理想的效果就是把声像定位在挡风玻璃的中间。
⑤性能主机性能指标主要体现在：一是输出功率，现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40~60W之间，功率越大越好；二是频率响应，人耳所能听到的频率范围在20~20kHz，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好（下限频率越小，上限频率越大越好）；三是信噪比，指的是音乐信号与噪声的比例，单位为分贝（dB），该数值越大越好，一般高档的产品都在100dB以上；四是谐波失真，该指标体现声音再现的还原度，数值越小表示还原度越高。
（3）原车主机的拆卸
主机位于中控台，不同车型的主机，拆卸方法也不同。
广本2.4
拆下排挡框里的两颗螺母→拿下烟灰缸→拆下烟灰缸里面的两颗螺母一拆下储物箱上面的两颗螺母→拆下空调下方的两颗螺母（主机和空调是一体的）→拆下主机上方饰板→拆下里面两颗螺丝→从风口两边插入两把螺母旋具（两边和下面都有卡子）一用力向外拉出主机（此时可以看到主机上的螺母）→拆下主机上的全部固定螺母→取出主机（空调下边还有小卡子，少用点力就可以取出）
标致307
用四根圆珠笔芯播进机头左右四个孔中（因为里面有四个卡子，将圆珠笔芯插进四个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或同样粗细的东西，用圆珠笔芯是为了不将机头划坏）→用小刀从两边往外梳→取出主机
尼桑奇俊
拉出主机两边小冰箱的内村板→拆下右边冰箱里的一颗螺母→用一字螺母旋具撬开主机饰框的两侧→拆下里面的四颗螺丝一→取出主机
本田2.3
拆下电子表后面的一颗螺母（电子表位于面板框上）→拿下电子表→撬下面板框→主机固定螺丝→取出主机
雷克萨斯300
拆下变速杆→卸下扶手箱内两颗螺母→拿下中央通道→取下烟灰缸拉出空调开关系统→拆下四颗螺母→取出主机
雷克萨斯IS200
拿开储物盒（直接拉开）一拿开烟灰缸面板（也直接拉开）→拆下主机上的四颗螺丝→将主机与空调一起取出
拆掉变速杆→撬开下边的装饰框→拆掉螺母（约有十颗）→拿掉铁框子一撬开面板框（从下往上撬）→拆下主机六颗固定螺丝→取出主机
东风小王子
断开转向盘和工具箱下面的空调拉线→拿下烟灰缸→拆下烟灰缸里面的两颗螺丝一撬下中控面板一拆下主机两边的四颗螺母→取出主机
撬出中控饰板框（连同中央风口一起）→拆下主机下方的四颗固定螺丝→取出主机
丰田霸道
拆下影音框上的两颗螺丝一取出烟灰缸→取下点烟器后面的螺母→取出主机
拆下空调按钮下面面板的两颗螺丝→拆下饰板→拆下里面的两颗螺母一用贴膜刮板慢慢撬开面板→拆下主机固定螺丝→取出主机
雪弗兰景程
撬开主机边上的桃木饰板（饰板上有4个缺口，从缺口处撬开）→拆下主机的四颗固定螺丝→取出主机
（4）改装主机的安装
安装主机应注意以下几点。
①检查支架确保主机的支架只能接触到固定部位，不能接触到其他部位，否则容易产生噪声和影响减震效果。
②水平安装主机一定要水平安装，否则减震效果差，振动时激光头经常处于保护状态，长期会使激光头老化。
③固定坚实一定要找实在的部位固定主机，不能安装在薄塑料板和纤维板上，那样容易产生晃动影响使用。
④连线可靠连接线要与车上电源线分开布线，以防发生干扰。连接线的绝缘外皮不能被破坏，以防搭铁后产生噪声。用螺钉固定门边条时，不要碰伤连接线，以免造成短路。地线一定要接实，否则地线悬空会烧毁主机。
