一般来说，开车换挡车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的，那具体有哪些原因呢，下面来分析分析：
一、正常的原因
1、升档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就顿挫了。
3、低速顿挫
很多宝马车主有这情况，刚启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
二、不正常的原因
1、变速箱档位程序设定问题；
2、变速箱内部脏污和杂质(新车可忽略)；
内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。
3、变速箱散热问题；
变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，而且如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
三、开车换挡车子顿挫处理步骤
1、先对照上面说的“正常原因”，想想这个顿挫是不是正常的，一般来说如果这顿挫感一直有，那么应该是正常的，如果某天突然感觉不一样了，那就可能有问题了。
2、检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统，散热没问题，继续看下面的。
3、对变速箱电脑进行重新编程；
4、更换变速箱油，特别是6万以上的老车；
5、检查变速箱内部阀体是否有损坏；
