甚至买车时也问了车带没带ESP。那ESP如何使用就不知道了，只看见ESP的按键上出现了off。什么情况下需要将ESP关掉呢？下面汽车维修网小编来给大家讲讲！
ESP的中文名是车身电子稳定系统，它是一个主动安全安全配置，能主动控制四轮的制动力与牵引力。
当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动的情况，这系统就会控制四轮的行驶状态，来自动修正车辆行驶轨迹，以此保障车身稳定性。
有车友就疑问了，这ESP我也没开启过啊，这还需要手动关闭？
一般配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的。时刻保护行车安全。ESP可以降低超过30%的汽车事故和50%的SUV事故率。
如此重要的配置，在车上却是可以关闭的，为什么呢?
因为ESP不是万能的，某些情况下突破了物理极限，ESP也救不了，它帮的你可能是倒忙了。
当车辆遇到上坡上不去、沙地或者泥泞路段陷入困境时，则需要关闭ESP来帮助车辆脱困。
在没有关闭ESP时，比如在爬坡时，车辆发生打滑，ESP便会介入，对部分车轮进行制动。
此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗，再加上ESP会对发动机转速会被限定。
原本能上去的坡，反而上不去，甚至会发生溜车的危险情况。
在沙地或者泥泞路段陷车时同理，现在自驾游的车友们越来越多，遇到这些情况的几率也比较多，如遇到了记得关闭ESP来帮助自车脱困。
ESP的重要性
有的人会问VSA、DSC又是啥？其实这是不同厂家的不同叫法，但其实均属于同类系统。ESP的原理是，通过传感器来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行介入，同时对单个或多个车轮进行分别制动，有效保持汽车行驶的稳定和方向的可控性。
也就是说它能在湿滑路面或者出现紧急避让时保证车辆不会失控。很多人也正因为这一点，在买车的时候必须选择带有ESP的车型。但为啥要给你一个可以关掉它的开关呢？自然是为了让你在某些情况下不使用这个系统了。
那么哪些情况下要关掉ESP呢？
遇到沙地或者泥泞路段这种情况常去自驾游的朋友可能会遇到比较多，当遇到这种路面时，一定要把ESP关掉。如果没有关闭ESP，一旦发生陷车，ESP便会介入，对部分车轮进行制动。此时，发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗；加上ESP会对发动机转速会被限定，车子很难脱困。
在雨雪天气爬坡
雨雪天气关掉ESP，顾爷不要吓人。要注意后面还有爬坡两个字，也就是在雨雪天气车辆在上坡的时候要关闭，而并非在平直路面上。雨雪天的平路上，开启ESP能及时调整轮胎的附着力，防止侧滑，但在上坡却是另外一种情况了。
上坡时如果ESP没有关闭，如果一侧出现侧滑，另一侧有附着力的车轮会制动，这样就导致原本能上坡的车辆上不去。而且还有可能出现溜车的危险。
车辆安装上防滑链
对于冬天冰雪世界中度过的哥们，开车出门给轮胎安上防滑链，自然能有效防止轮胎在雪地里打滑。但由于安装上防滑链，ESP对于轮胎的轮速传感器信号的判断失准，会不断介入影响行车。所以在装上防滑链后行驶时，应该把ESP关掉。
激烈驾驶、漂移
这一点相信很多车主朋友用不上，毕竟咱们买车大多为了家用。当然也不排除有些年轻人喜欢尝鲜，想要尝试漂移带来的快感，在这里顾爷也和大家讲下这个。很简单，ESP就是为了让车子不打滑，现在你想要飘起来，自然要把它给关掉了。还有想要尝鲜的小伙子，记得去专门场地，切不可在大马路就甩上了。
