大家都知道做汽车镀膜与汽车封釉对汽车美容有非常多的好处,那么汽车镀膜与汽车封釉都有哪些区别呢?下面跟汽车维修网小编一起了解一下。
车漆镀膜与封釉的不同之处表现为以下几点:
(1)产品原料不同
封釉产品中的“釉”也是石油提取物,再加上一些辅助原料配制而成,并非很多人所理解的瓷器上的釉层。受原料所限,同样存在容易氧化,不能持久保持的。镀膜产品中“膜”的主要成分则是一种被称作玻璃纤维素的物质,专业学名称为全硅氮氢烷,是从植物及硅等环保又稳定的原料中提炼合成的,它在操作时以液态形式存在,固化后可以在车漆表面形成一个透明的、有一定硬度的保护层,隔绝外界物质对漆面的损害,避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题,并可长期保持效果。
(2)操作工艺不同
封釉时,为使“釉”与车漆充分结合,要用高转速的封釉机(振抛机)把膏状的釉加压封入漆层,但这种压力作用可能会造成漆面损伤。而镀膜采用了涂抹及擦拭的附着方式,将液态的“膜”均匀涂抹于车漆表面,然后进行干燥处理,靠“膜”本身的分子结合力附着在漆面上,避免了漆面损伤。
(3)作用效果不同
封釉是将“釉”加压封入漆层中,与车漆结合到一起。其优点是与车漆融为一体,增亮效果明显。但如果其本身出现氧化,会连带周围的车漆共同氧化,导致漆面发污失去光泽。封釉相比打蜡还是要先进很多,对于紫外线的阻隔,空气隔绝,抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效,并且功效可以保持半年左右的时间。
镀膜采用不氧化原料及稳定的合成方式,并以透明的“膜”的形式附着在漆面,由于“膜”本身结构的紧密,形成的保护层有一定的硬度,可以大幅度降低外力对漆面的损伤,同时也避免了保护剂本身对车漆的影响,可长期保持车漆的原厂色泽。提高漆面光滑度,使得污物可以更容易被清除,并且保护层反光可以增加漆面亮度。
(4)划痕处理不同
当封釉的漆面出现划痕时,一般通过研磨的方式进行处理,即用高速研磨/抛光机将划痕磨平。而镀膜的漆面出现划痕时,一般通过填充的方式进行处理,即用低速研磨/抛光机配合海绵盘,将透明的填充剂填入划痕中,并抹平。