曲柄连杆机构的功用特点是：1.将气体的压力变为曲轴的转矩；2.将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动；3.把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构，完成能量转换的主要运动零件。
曲柄连杆机构的工作原理：在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。依靠曲轴和飞轮的旋转惯性，经连杆带动活塞上下运动，完成排气、进气、压缩等辅助行程，为下一做功行程做好准备。
曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。机体组主要由气缸体、气缸盖两大机件组成；活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和衬套等组成；曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴轴承和止推垫圈等组成。
曲柄连杆机构故障现象有:1.曲轴主轴瓦异响；2.轴瓦烧损；3.汽缸垫烧坏。其中造成曲轴主轴瓦异响的原因可能是主轴瓦和轴颈磨损严重、曲轴组合件的动平衡偏差过大等。 …
汽车曲柄连杆机构常见故障有：1.汽缸垫烧坏，由于汽缸盖与缸体密合不严，导致燃烧气体冲出烧坏汽缸垫。2.轴瓦烧损，由于机油压力过低，导致轴瓦因润滑不好发生烧损。3 …
曲柄连杆机构的工作原理：通过内燃机循环工作，完成能量转换的原理，也就是将燃料燃烧后产生的热能转变为机械能，作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，提供动力 …
曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热能通过能量转变为机械能，利用连杆将活塞的往复运动转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构是发 …
