车载网络系统局域网大都采用有线传输方式，利用双绞线、同轴电缆和光纤作为传输媒体。
1.双绞线
双绞线是车载网络系统局域网中使用最多的一种传输媒体。通常用于低速传输，数据传输率最大可达几Mb/s。由于双绞线成本低，传输距离较近，故其是车载网络系统局域网非常理想的传输媒体。双绞线作为传输媒体时的基本特点如表1-1所列。
表1-1车载网络系统局域网常用传输媒体的特点
传输媒体 双绞线 同轴电缆(50 Q) 同轴电缆（75 Q) 光 纤
信号类型 数字 数字 数字 模拟 单信道 模拟
最大数裾传输速度（Mb/s) 1〜2 10 50 20 50 100
最大传输距离（km) 0.04 1 1 10 1 1
联网设备数量 几十 几百 几十 几千 几十 几十
2.同轴电缆
同轴电缆是一种可以满足较高性能的局域网传输媒体。它可以提供较高的吞吐量， 可以连接较多的设备，既能采用基带传输方式进行数据的传输，又可以采用宽带进行传输。同轴电缆作为传输媒体时的基本特点如 表1-1所列。(1)基带传输
基带传输是利用数字信号传递信息，传输速率一般为1〜10Mb/s，在限制传输距离 和联网设备数据的条件下，可达50Mb/s。
(2)宽带传输
宽带传输是采用电缆电视技术，利用调制方法传递模拟的已调载波信号，传输速率一般也为1〜10Mb/s，但其可以提供多条数据路径，支持多功能、大跨度网络。
3.光纤
光纤是一种比同轴电缆容量更大的局域 网传输媒体，在电磁兼容性等方面有独特的优点，数据传输速度更高，非常适用于汽车网络中要求传输速度高的场合，如车上信息 与多媒体网络等方面。光纤作为传输媒体时的基本特点如表1-1所列。
（汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 ）
