小汽车机油过滤器不是通用的：
1、机油滤清器应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。在发动机润滑系统中，一般有三种滤清器。第一种是机油集滤器，安装在机油泵之前，防止大颗粒的杂质进入机油泵，还可以防止机油泵的早期磨损；
2、第二种是机油粗滤器，用以滤去机油中粒度较大(直径为0。05-0。1mm之间)的杂质，它对机油的流动阻力较小，一般串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。我们一般更换的机滤，就是指这种机油粗滤器 ；
3、第三种是机油细滤器，用以清除直径在0。001mm以上的细小杂质，由于这种滤清器对于机油的流动阻力较大，故多做成分流式，即与主油道并联，只有少量机油流过细滤器；
4、它一般只装备在大型柴油机上，在轿车上是没有的，绝大多数采用离心过滤式。我们在在维护保养发动机时，一般只更换机油粗滤器，就是我们常说的机油滤芯，而机油细滤器一般在二级保养时清理一次就行了。
