发动机是汽车的心脏，发动机的性能与非常多方面有关。转速和扭矩是与发动机有关的两个数据。下面汽车汽车维修网小编给小伙伴们说说这两个数据是什么含义。
在发动机上，转速的定义是单位时间内曲轴所转的圈数，它和车速有着直接的关系。所以在档位不变的情况下，发动机转速提高，汽车速度也就随之提高了。转速需要经过变速器和主减速器等整个传动系统的减速增扭之后，最终再体现在车轮上。因此，发动机与车轮的转速之比就是整个传动系统的终传比。
发动机扭矩和转速简单介绍：转速
发动机功率=扭矩X转速XK
K是一个常数，对每一款发动机来说，这一常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有联系。不同的发动机这一常数不同。
进而说一说扭矩。简单的说，扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。大多数来说，排气量越大输出的扭矩越大，由于在一个冲程内它消耗了更多的燃料。柴油发动机和涡轮增压发动机的扭矩往往更大，是由于压缩比高，同等汽缸容积内能燃烧更多的混合气，燃烧效率也更高。这就是为什么2.0的帕萨特扭矩比1.8的更高虽然这一2.0发动机的最大功率小，汽车汽车维修网小编后面需要解释。
发动机扭矩和转速介绍扭矩
扭矩在大家印象中应该是最抽象的一个参数，是用来描述发动机曲轴转动的力度。打个比方就好像我们用扳手拧螺丝，如果我们对扳手用力越大，那么螺丝受到的扭力也就越大，反之受到的扭力就越小。这就意味着，扭力越大，给汽车提供的牵引力就越大，发动机扭力越大汽车加速越快，而且拖拽能力也越强。所以扭力是用来描述一个旋转轴的转动力矩的，我们从扭力的单位（牛*米）也可以很容易理解出它的意义。扭距决定加速度，扭矩越大的车，力量也就越大。扭矩大的车一般也就是我们常见的货车，公交车，越野车。
上面说到，功率不但和扭矩有联系，还同转速有联系。这就能解释为什么扭矩升高到必需数值的时候反而会降低了。
假设一款发动机在一千转的时候扭矩是100，功率是50。然后添加转速。当转速添加到两千的时候，扭矩假如还是100，那么功率就是100。在添加转速到4000，但是这个时候功率只升高到了150，那么扭矩就降低到了75。
以上就是汽车汽车维修网小编所简单介绍扭矩简单介绍，那么这么的联系简单介绍小伙伴们觉得成立吗？假如小伙伴们还想需要了解更多的知识的话，关注本站知识就行。
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