开汽车维修厂不赚钱怎么办?问题出在哪?

有数据显示,截至2017年年底,我国汽车保有量将突破2亿辆,平均车龄接近4.5年。在这些车辆中,超过保修期的汽车约为7500辆,需求主要集中在维修、保养两个方面。而平均车龄一旦超过5年,就会迎来新的维修保养高峰,也就是说,不久以后的汽车服务后市场毫无疑问的会迎来黄金发展时期。

与实际情况相反,现在的汽车后汽车维修厂企业却面临着关门倒闭的高峰期,经营成本不断上涨,维修企业却不敢调整价格,很多都是在亏本经营。那么,维修企业应该如何做才能走出发展困境,实现盈利?开汽车维修厂不赚钱怎么办?问题出在哪?

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第一、摒弃粗犷的管理模式

在互联网高速发展的今天,很多维修企业还在沿用传统的管理模式,员工积极性差、人员流动频繁、工作效率低是常态。原本应该2个小时修完的车通常要半天或者一天才能完工,客户等得及不说,企业的进场台次和维修台次也会减少。究其原因,是企业没有清晰的组织架构,没有完善的绩效考核方案,没有可持续的培训管理制度……

要想改变这种现状,就必须从根源入手,建立精细化的管理模式,导入绩效考核机制,使每个员工都知道自己的岗位职责是什么,严格按照操作流程进行车辆维修。

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(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)


第二、摆脱凭感觉的经营理念

很多处于困境中的企业都是因为没有明确的经营目标,失去努力的方向而造成的。企业不清楚自己的每个月的进厂台次多少,维修、保养、钣金、喷漆的收入各占多少,每个月的经营目标是多少,如何分解经营目标?客户流失率是多少,车型结构,车主构成等都没有进行详细的计划。

数据化的经营模式早已是成功企业的标配,可以有效减少资源浪费,为企业制定完善的下一步发展策略。并且帮助企业把目标不断细化,分解到每个人的身上,使大家共同努力,提高效率。

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第三、不断提升服务水平

随着人们生活水平的提高,对服务的质量也有了更高的要求。很多维修企业还没有意识到这点,无论是汽修厂的环境、卫生,还是服务细节,都很难赢得车主认可。在这种形式下,提升服务水平迫在眉睫。企业一定要以客户为中心打造服务。必须让客户感受到他是很受重视的,比如说很热的夏天,客户到了店里,你有没有让客户坐下,递上一杯水。还要让客户感觉到你的真诚,你不单单是为了钱,更是帮他解决困难。虽然企业的主要任务是修车,但是大家也要有这个意识,你在服务车的同时也是在服务人,不要忽视了对人的服务。

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第四、让服务项目系统化
随着“三分修,七分养”概念的深入人心,简单的汽车维修已经不能满足车主的需求了。但是,仍旧有很多企业停留在换油、或者换件等单项作业方面进行简单的服务。对客户没有吸引力的服务项目又能坚持多久呢?因此,企业要与时俱进,将服务项目系统化,引进刚需项目,满足客户的不同需求。

如今市场环境瞬息万变,我们服务的车辆、车主、竞争环境都在变化,维修企业必须改变经营与管理观念,完成企业的升级转型,只有这样才能在激烈的市场竞争中利于不败之地。

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