由于各轮胎工作条件和负荷不相同，一般汽车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或启动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。
按我国的驾驶习惯，方向盘在左侧，通常情况下，汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速，导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到的压力大于左侧轮胎，汽车行驶一定里程后，右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。
因此，为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。
如果您的爱车行驶了一定里程后，发现车辆在驾驶时存在转向盘过重或飘浮发抖的现象，直行时车辆向左或向右跑偏的情况，先别忙着给轮胎做动平衡，试着换换4条轮胎的位置，也许会为您节省不少开支。
