两凸轮轴《进气和排气各有正时记号，注进气有两个，进排凸轮轴有两个记号是在同一平行线上运动的。》在缸盖上《两凸轮轴的齿圈内圆中，靠向中缸也有两记号，用8厘的转嘴刚好可以插进》将凸轮轴上的两记号和缸盖的两个记号对齐后就算可以了。曲轴上可以
奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入（专用工具可以自己制作）
曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感觉曲柄有好几个孔固定孔较深其他为平衡孔）找到后曲轴左右都不能转动。正常是有专用工具的 划记号
瑞虎没有专用工具的安装正时方法
此车装配正时需要专用工具。没有专用工具的安装过程：1、安装正时之前把凸轮轴的螺丝松开，不要拆下来轮，因为凸轮轴没有设有花键，松开以后正时齿轮可以在凸轮轴上随意打转。
2、把四个火花塞全部拆掉，用根焊条做水平测量，把四个活塞转到同一水平，就是说四个活塞在一个平面（在气缸中部，最好在装缸盖之前确认好），挂正时皮带。
3.凸轮轴不要管它，挂皮带时注意曲轴不能转，挂完正时皮带后再次测量确认活塞是否都是同一水平线。
4、正时皮带挂好后，用30的开口转动两条凸轮轴（因为凸轮轴螺丝已松开，所以不会带动皮带一起转）。转到专用工具的卡槽与缸盖平面平行，没有专用工具，用厚度与卡槽相似的角铁比较合适，卡住凸轮轴，此时凸轮轴正时已被固定，一个人拿30的大开口梗着凸轮轴一个人紧排气凸轮轴的螺丝。由于没有花键，尽量锁紧，正时OK。
此方法同样适用其他同类型奇瑞发动机，马6及蒙迪欧2.0机可参考
