发动机的工作是依据汽油的燃烧而造成的，车辆一旦出现顿挫多数状况是由于汽油在发动机内部燃烧不好而影响到，而引发发动机工作不稳定因素经常遇见的可以包括三类，分别是油路系统；点火系统以及进气系统。
1、油路系统故障
大多数来讲，燃油泵出问題会影响到车辆顿挫，还可以伴随着车辆打火时间较长，除过油泵以外还有调节汽车油箱燃油蒸汽的装置（汽车油箱汽油会挥发）也可能会影响到车辆点火时间但大多数不会顿挫。
2、点火系统故障
点火系统经常遇见的发生故障问题的一般有两个点。1、点火线圈，2、火花塞。
点火线圈可以包括间歇性断火或常断火，常断火会伴随着车辆的发抖震动以及发动机故障问题灯亮，间歇性那么就会顿挫。火花塞点火性能不佳也可影响到车辆的顿挫。
3、进气系统故障
打个比方，正常跑70用四挡2200上下的转速，想超车，不降挡直接地板油，刚开始加速没问題，不过加速流程中会像断油这样，很显著的感觉顿挫，如同骑摩托车快没油了，一顿一顿这样，就只有急加速流程这样子，一直地板油转速超过4000多就没有这样的顿挫了。这一问題绝大多数是进气系统的节气门过脏导致的。节气门是电喷车发动机系统最至关重要的部件，像上述状况大部分因为节气门脏了导致的，这样就是节气门。
现在车辆倘若还有等红灯车辆加速顿挫，80%的概率是由于节气门过脏而导致的，倘若节气门油泥过多，可能会导致发动机加速不力，耗油添加，不立刻清洗也有可能车辆中途熄火的现象。具体状况需要检测，我觉得推介可以找一个熟悉的修理厂，隔一段时间，连接电脑查询节气门的开度，倘若开度在5%以内，可以不用清洗，倘若超过5%，则实行清洗。
