一般情况下所说的废气物阀，我觉得是曲轴通风箱 PCV 单向阀，靠发动机的真空进气来调节它的开启与关闭。作用：把曲轴箱的废气物引入到进气歧管，然后才进到汽缸参与燃烧。
曲轴箱的废气物必须要排出去，不然压力太高影响正常工作。而直接排入空气会带来污染，理所当然废气物阀的根本目的是降低有损害物质的排放、维持曲轴通风箱内的压力平衡。
PCV 阀损坏有两种可能：1、阀门损坏无法通气，将影响到曲轴箱内压力上升，这个时候候起动发动机，开启发动机油标尺口，可以看到有发动机油溅出；2、PCV 阀油汽分离片损坏。PCV 我觉得是一个油汽分离器，损坏可能影响到曲轴箱内发动机油进到进气歧管，引起烧发动机油现象。
总结：
发动机烧发动机油要多方面分析，PCV 阀故障问题是其中之一，还可能是其他的原因：1、活塞环压力减弱，或环、气缸磨损，发动机油上窜进到燃烧室。2、进气门导管间隙大，发动机油从气门室被吸入进气管（增压机要好壹些）。在来说说 PCV 阀，像上面介绍的这样的最简单的单向阀，油气分离作用有限，最好是在外面在加一个专用的油气分离器，以便降低进到汽缸的发动机油蒸汽。
