变速箱挂档时有异响咋回事？原因诊断分析

（1）变速箱挂档有异响现象

变速器挂入挡位后发响。当汽车以40km/h以上车速行驶时，发出一种不正常声响，且车速越快声响越大，而当滑行或低速时响声减小或消失。

（2）变速箱挂档有异响原因

轴的弯曲变形，轴的花键与滑动齿轮毂配合松旷。

齿轮啮合不当，或轴承松旷。

操纵机构各连接处松动，变速叉变形。

主、从动锥齿轮配合间隙过大。

（3）变速箱挂档有异响诊断

变速器产生响声，是由齿轮或轴的振动及其他声源开始，然后扩散到变速器壳壁产生共振而形成的，诊断步骤如下：

① 发动机怠速运转，变速器在空挡时有异响，踩下离合器踏板后声响消失，多为常啮合齿轮啮合不良。

② 变速器在各挡均有声响，多为基础件、轴、齿轮、花键磨损使形位误差超限。

③ 挂入某挡，声响严重，则说明该挡齿轮磨损严重。