雷克萨斯LM为什么加价 雷克萨斯LM为什么这么贵?

在国内的MPV市场,称埃尔法是加价王一点都不夸张,在售的3.5L豪华版75.9万,尊贵版81.4万,但是你以为80万就能拿得下了吗,告诉你还远远不够,据了解,北京的市场,豪华版要加价20万,尊贵版加价30万,是不是觉得已经很夸张了,但是不好意思,最近加价王的头衔已经易主了,雷克萨斯LM300传闻在天津港加价168万,落地400万,丰田四缸机的面包车卖到了400万,真的是史无前例,即便是一车难求的奔驰G也没有这样的勇气,那么这么硬核的LM到底哪里来的底气?

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见过LM的人一眼就能看出来它跟埃尔法的关系,或许你可以叫它埃尔法的“精装修版”,它在埃尔法的基础上更加奢华壕无人性,同时听销售说,这款车目前只针对亚洲市场,看来还是亚洲人有钱。

不看车标,LM跟埃尔法在车身造型上高度相似,但毕竟是雷克萨斯,在细节之处还是有所不同的,比如雷克萨斯标志性的前纺锤形格栅,看起来就要比埃尔法要更加精致不少,埃尔法原厂的镀铬大嘴在气势上不输,但是还是缺少一丝丝东方文化的神韵。此外,LM在大灯造型上也做到了与品牌内的其他车型保持一致,闪电形的日间行车灯有那么一丢丢运动的感觉。在车身侧面,LM的B柱上下两条镀铬装饰条相互错开一定的角度,给人S的形状感,相比市面上其他的MPV的面包车式的设计,这样的做大挺大胆的,但是实际效果也很惊艳,话说回来,这样的设计恐怕也只有LM的车才能驾驭得住。车尾部分,LM的尾灯设计以大气为主,采用了时下流行的横穿设计,这也提高了在夜间LM 的辨识度。

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既然是老板的座驾,内饰才是重头戏

雷克萨斯LM的内饰设计告诉你什么才叫“品质”二字,而且融入了很多的中国元素,比如中间的“隔离带”灵感就来自于中国的屏风,并且这个“屏风”可以自由调节透明度,将前后排有效的隔绝,保证了绝对的私密性。

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四座车型还配备了26寸的大型液晶显示屏,在功能拓展方面显示屏还可以与手机和电脑连接,配合空调,音响,将专享两个字演绎得淋漓尽致。

在内饰用料和做工方面,LM也是壕无人性,甚至可以称之为内饰的“艺术品”,大面积的真皮包裹只是最基本的态度,尤其是后排的座椅,能够提供堪比头等舱式舒适体验,座椅按摩,自动加热等一应俱全,当然了,但是这一套座椅价格也是不菲,不然又怎么能提供不一样的奢华体验呢?

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说了这么多再回到标题,我想也只有这样的车它的首撞才能足够让人惊叹,让人关注。

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