李阳、戚展宁在《纵横财经》发表的《广州微型电动车热销背后》有提到，30公里为半径的市内出行一直是出行领域的痛点，由于交通堵塞和停车问题，传统的汽车不经济、不灵活、不便捷，而足够灵活的两轮电动车又不体面、不安全，并且低价微型电动车在限牌城市目前还有上牌政策的优势。基于此，车长不到3米的电动微型车市场将是个巨大的蓝海。
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04-07 22:04:26 编辑：汽车大白
李阳、戚展宁在《纵横财经》发表的《广州微型电动车热销背后》有提到，30公里为半径的市内出行一直是出行领域的痛点，由于交通堵塞和停车问题，传统的汽车不经济、不灵活、不便捷，而足够灵活的两轮电动车又不体面、不安全，并且低价微型电动车在限牌城市目前还有上牌政策的优势。基于此，车长不到3米的电动微型车市场将是个巨大的蓝海。
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