丰田锐志发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮,并且没有挡位显示,换入D挡后车身抖动明显。

丰田锐志发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮故障现象

一辆2011年产丰田锐志轿车,搭载5GR发动机,行驶里程12万km。用户反映该车发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮,并且没有挡位显示,换入D挡后车身抖动明显。

检查分析

维修人员检测相关控制单元,没有发现故障码。检查熔丝,发现备份电源熔丝熔断。测量熔丝的输出端,没有发现对搭铁短路。更换熔丝后一切正常,反复试车故障不再出现。


(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

与用户沟通后得知,故障是在停车场倒车时突然出现的。于是反复做倒车动作,故障现象还是没有出现。检查倒车灯线路,发现倒车影像的电源是从备份电源处取出的(图1)。检查发现,由于布线存在问题,电源线与车身之间存在摩擦,绝缘层已经破损(图2),问题就出在这里。

丰田锐志发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮,并且没有挡位显示,换入D挡后车身抖动明显。

图1 改装部分的线路

丰田锐志发动机和防抱死制动系统(ABS)故障灯亮,并且没有挡位显示,换入D挡后车身抖动明显。

图2 布线不合理导致导线磨损


故障排除

修复线路并合理布线,故障排除。



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