汽车空调时而制冷时而不制冷的原因 汽车空调时冷时不冷故障维修

14年的大众新宝来，行驶中汽车空调时而制冷时而不制冷，到4S店检修，更换空调压缩机，一个星期后故障现象重现。

故障诊断与排除

造成汽车空调时有时无的原因有：1.压缩机电磁吸合线圈故障；2.空调控制面板故障；3.发动机负荷过大；4.发动机发电量过高或过低；5.发动机水温过高；6.车身搭铁不良；7.空调控制线路接触不良。

故障车已经更换过一个新的空调压缩机，但无法排除故障。同其他同型号车辆对调空调控制面板，故障现象依旧。

检查空调控制面板插头，没有发现问题，看来问题并不在空调控制面板上。此刻考虑问题会不会出在发动机负荷上，读取发动机数据流(主要看进气压力信号是否在正常范围内，发电机的发电量是否正常，水温信号是否正常)，没有发现发动机数据流存在问题。

AC开关打开后，测量压缩机电磁线圈处没有电流输出，检查空调压缩机控制继电器有吸合，且有电流输出到压缩机，看来是从空调压缩机控制继电器输出线到压缩机电磁线圈线路上出现了断路，从电路图上可以看出(图1)，空调压缩机控制继电器输出线到压缩机电磁线圈线有一个插头，拔下此插头，发现此插头第3针脚明显有些松动(图2)。重新紧固此针脚后压缩机电磁线圈处有电流输出，空调压缩机可以正常工作。

图1 相关电路图

图2 针脚松动处

汽车空调制冷时有时无维修小结

对于时而出现时而消失的故障，我们一定要在出现故障时进行检查。针对执行器出现的故障，我们要学会从控制此执行器的继电器入手，如查继电器控制部分正常，则需要检查继电器到执行器的线路部分，从而可以尽快找到故障原因。