故障现象
一辆2011年产凯美瑞汽车，车型为ACV40L，搭载2AZ发动机，行驶里程19万km。用户反映该车变速器有时打滑。
维修人员与用户沟通后得知，该车故障多数情况下是出现在低速行驶时。试车发现该车起步、加速、匀速和减速行驶时，变速器换挡均正常。检测变速器控制单元，没有故障码。检查变速器油液，油量正常，油质良好。进一步试车发现，车辆行驶时，在某些挡位上换挡冲击较大，但没有打滑的感觉。
查看变速器的数据流，发现有时2挡升3挡时，从数据上看变速器是存在打滑的。拆下变速器的油底壳，发现油液和阀体都很干净，油底壳内表面也没有积垢，说明没有任何换挡元件被磨损。但是打滑现象的出现表明换挡元件的动作配合已经开始出现不协调，如果进一步恶化，将不可避免地出现元件烧毁的问题，于是决定更换阀体总成。
更换阀体后试车，打滑现象不再出现。事后多次回访用户，确认故障已经排除。
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