作为一个17年驾临的老驾驶员，我要首先给大家明确一个概念：能考到驾照不代表会开车，会开车不代表能考到驾照。由于驾校的培训大多以应付考试为主，而不是实战，因此在教学方式上和实际用车有天壤之别，这就是为什么我们常常听人说虽然拿了驾照但还是不敢摸方向盘。那么如何在顺利通过驾考后，尽快练熟自己的车技呢？
不要回避开车这件事
任何事情都是熟能生巧，开车也不例外，因此常开多开是提升车技的重中之重。练车也是一种学习，就势必要经历一个痛苦的过程，也就是所谓的“突破舒适区”。几乎所有拿了驾照不敢开车的人都是因为倒在了恐惧上。能打车的时候就不开车，能坐公交的时候就不开车，就算开车了也只挑大路走，从来不去道路狭窄、车况复杂的小街小巷，永远停留在舒适区车技肯定无法提高。建议新手司机不要错过任何一个开车的机会。
忘记驾校死记硬背的参照点
如果你真的想把车开好，劝你尽快忘记所有驾校教练告诉你的参照点，比如发动机盖上的筋线、后视镜上的拐角、车窗上的logo等等，这些所谓的方法除了通过考试对你毫无帮助。因为每个人的坐姿、开的车型都不一样，而且实际路上也和驾校的封闭场地千差万别，所以参照物根本没有意义。要想把车开好必须要建立属于自己的车感，如果脑子里不先把驾校教的糟粕清空，那么车感就很难建立起来。
尽可能开同一辆车
上面说了要建立车感，因此我们在初期最好不要频繁更换车型，而是盯着一辆车去开。这样做的好处是可以利用同一辆车所带来的规律感，以此来慢慢形成对这辆车的肌肉记忆和直觉。当你已经充分掌握了一辆车的位置感、加速能力、制动能力等机械素质，能够做到不看后视镜也能判断出右后轮离马路牙子有多远的时候，那么你离掌握这辆车就不远了。车与车都有相通的地方，当你熟悉了一辆车之后再去开别的车型很快就能建立起新的车感。
先追求稳再追求速度
很多新手司机会比较极端，稍稍建立了一点车感就容易膨胀，觉得自己已经是车神了，于是在路上就开始变得不规矩，开车变得野了起来。用一句俗话说就是满瓶水不响，半瓶子晃荡。很多大的交通事故往往都是处于这个阶段的半新手司机造成的。大家记住一点，要想真正提高车技，要先学会把车开稳，基础打牢，否则在后期很难把坏习惯纠正过来。这就好比一个小学生学英语，如果总是靠中文谐音来背单词，虽然前期会背得特别快，但是到后期一定学不好英语。
多聆听同车人的感受
学习是一个练习、反馈和矫正的循环，缺一不可。这就好比我们上学的时候不但要写作业，还要让老师批改作业，然后订正作业。练车的时候如果车上还有别人，记得听听别人的意见，他们有没有不舒服的地方，觉得你哪里开得不好，是太快还是太慢，加速刹车有没有太突兀。旁观者的意见很有价值，可以给你很大的帮助。
总而言之，练车并不难，但贵在方法得当，只要遵循我说的几点用心练，人车合一指日可待。
