自动挡汽车如果长时间下坡，完全使用刹车肯定是不行的，因为会导致刹车过热，最好还是利用汽车发动机制动功能来控制车速，可以使车辆保持固定的速度持续下坡，相对来讲是比较安全的。
如何开启发动机制动功能是关键
发动机制动是利用车轮的旋转惯性驱动引擎旋转的机制，从而达到吸收车辆下坡的惯性。
自动挡汽车在前进档位中，除了S挡与D挡都可以开启制动功能，很多人会想，为什么这两个档位中不行呢？因为这两个档位是无级变速档位，可以达到最高的传动比，所以说车轮的转速很难驱动引擎旋转。下坡时选择手动模式或者是低速挡，锁定传动比是开启制动功能的关键，切勿在D、S挡位进行下坡。总之，档位越低，制动能力就越强。
发动机制动功能工作原理
如果在驾驶过程中松开油门踏板，速度将逐渐降低，这是因为送入发动机气缸的空气量减少，会产生泵气损失，并成为旋转阻力。该泵送损失是发动机吸入空气时的阻力。发动机的内部阻力还有其他原因，例如摩擦阻力，但这是最大的泵送损失。这种泵送损失约占发动机内阻的30％。发动机节气门处于关闭状态，即使是发动机想要更快的旋转，由于无法吸入空气，燃油室无法产生爆发。
总结：驾驶自动挡汽车，上坡与下坡如何操作是每位驾驶员必学的技能，如果错误的操作不仅有安全问题还是损坏车辆的某些零件。
