奔驰旗下的SUV有GLA，GLC、GLE、GLS等，每一代车型都有AMG的高性能版本，唯独前不久才推出的GLB还没跟得上性能化的步伐。不过北京奔驰很快就安排上了，是的，是北京奔驰。
肯定有车主在想，它与之前被调侃是AMG但是不能进AMG车友群的A35L AMG是一个套路，很遗憾，确实差不多。地地道道的第二款国产AMG车型来到我们面前了，它就是AMG GLB35。
说到AMG，我们肯定直接说动力。虽然还没有得到官方正式公布的有关AMG GLB35的具体动力数据，但是根据以往的调性，不出意外的话，它与A35L应该保持一样的动力水平，2.0T的四缸发动机，最大马力300匹出头，峰值扭矩在400牛米左右，这个与很多价格相当的小钢炮车型旗鼓相当，比如奥迪家的S3，福克斯RS等。
但是AMG GLB的发动机与之前大红的新A45不是一回事，A45用得是根正苗红的AMG一人一机，而国产的AMG车型上的2.0T发动机的机头与普通的2.0T发动机是一样的，可以说是名为AMG，但是完全缺少了AMG的灵魂所在。
此外，AMG GLB为了提高驾驶的操控性，四驱并没有缺席，在动力和驱动形式上看，GLB AMG怎么看都像是A35L的换壳版车型。
外形上AMG GLB在原车方方正正的设计上新增了不少外观性能元素，尤其是直瀑式的进气格栅，要知道这个竖状条的设计只有在顶级的AMG 63上才能拥有，给人的感觉十分凶狠。
为了给躁动的2.0T发动机提供足够多的新鲜冷空气，保险杠中间的进气孔开口也要比普通车型要宽阔许多，后面应该是用来给涡轮增压器的冷却水散热的水箱。尾部的造型跟A35L相似度就更高了，双边单出的排气布局，中间轻描淡写的扩散器，虽然空气动力学上能起到的作用微乎其微，但是就这个性能的范儿，哪个玩车族能拒绝？
侧面最夺目的就是19英寸的AMG轮毂以及里面鲜红的4活塞AMG卡钳，无论是制动脚感还是实际的制动距离都相当令人满意。
又要说到内饰环节了，奔驰的内饰之精美我倒觉得自己所能用上的形容词都及其苍白无力，可能GLB AMG的内饰是在这个价格区间内，你能买到最具设计感和高档感的，绝对没有在夸大其词，尤其还在这种AMG的性能旗舰上，配置也是极其丰富，真的是让德系粉如痴如醉。
至于售价，参考一下A35L的40万，我想就算是贵也贵不到几万块钱，就是不知道等新的GLA AMG上市之后，奔驰能否在这两款产品之间做出更具吸引力的差异化。
