作为豪华D级车的大哥，每一次的换代必然在车界会引起轩然大波。它也从不让我们失望，总能重新定义这个细分市场的标杆，给你豪华车全新的视觉观和奔驰特有的调性，这一次也不例外。底盘代号为W223的新一代奔驰S，它的问世，就像奔驰的广告语那样，再一次发明了汽车。
不得不承认，上一代W222的奔驰是及其成功的，它的设计语言向下一直沿袭给了E级和C级，而E级和C级的销量大家也是有目共睹的。凭的是什么？还不就是那霸气侧漏的外观和满满豪华感的内饰设计。可以说，这一代的S, E和C的成功绝非偶然，它们从设计图纸上就重新刻画了这个级别车型的豪华车典范，告诉你，在这个级别，什么才是豪华车，还得看奔驰才行。
新的一代奔驰S级推翻了很多老款车的成功设计，比如大气辉煌的外观和大连屏，这是需要极大的勇气。既然全新的S级带着这么多全新的设计来到了我们的面前，可见它的总设计师对它有十分的信心。
外观设计更加整体，虽然车身尺寸略有增加，但视觉效果更小巧
全新的设计语言带来的是奔驰S级更加圆角化的外观处理结果，造型看起来也是更加稳重，“眯”起来的大灯虽然尺寸不及老款，但是里面极具科技感的灯组形成的照明效果在业界首屈一指。
更具科技感的灯组设计
尾部三角式的尾灯组采用了多排点阵式的排列方案，而且整个尾灯设计的尺寸更小，大灯也是，那么为什么这一代的奔驰S可以把灯组的尺寸缩小呢？那是因为科技进步了，之前不管是LED等还是卤素灯，在有限的尺寸下没办法实现既定的灯光照射效果，而现在的技术把每一颗光源都做得更小，彼此之间互相映衬，这个是以前的灯光科技很难实现的。
内饰一眼看不到边的科技感，处处以人为本
新的奔驰S级取消了大连屏，取而代之的是更加传统的分开式设计，全液晶仪表盘和12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏在这个级别的豪华车上显得十分的恰当，毫不突兀。矩形的回纹状空调出风口也是新的设计，类似的方形设计元素在内饰上还可以见到更多。
在动力方面，新的S级搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，匹配的车型分别是S500和S580，两款发动机与EQ Boost轻混系统配合，系统综合功率分别为435马力与503马力。
对于豪华D级车，尤其是奔驰S级，就是不缺各种高科技配置，比如效果出众的抬头显示系统，全息动态影像，独特的前排座椅安全气囊，基于48V系统的车身升起系统…… 新的奔驰S级又给宝马7系和奥迪A8一个加速换代的新理由，从里到外，豪华感与尊贵感席卷而来，美到让你没法拒绝。
