有的着车后原地停车时吱吱响，轰一会油门也就没有声音了，我觉得这样的状况好多汽车车主基本都会碰到。
导致这类状况的原因无非以下几种:
①皮带磨损老化或用皮带型号与车辆限定不符。
不论三角带还是多槽带，在用过程中基本都会发生磨损和老化现象；还一种状况是，发动机上的皮带始终维持涨紧状态，时间久了会因皮带材质不相同，而出现不相同程度的拉长。 
处理方法:
对因皮带磨损的、老化的、损坏的、用型号不符的，提倡更换新皮带。
②因发动机或方向助力泵等漏油，致使皮带沾油打滑。
处理方法:
对因发动机或方向助力泵等漏油，导致皮带沾油打滑的，提倡先查找漏油点并处理完漏油问題，在更换新皮带。 
③因自动涨紧轮损坏或手动固定涨紧轮损坏，影响到皮带不可以到了正常工作所需的涨紧度。
处理方法:
α、因自动涨紧轮损坏导致皮带松的，提倡更换新涨紧轮。 
b、带手动固定涨紧轮的车型。
若因皮带松影响到吱吱响的，提倡从新调整皮带的松紧度，并紧固好。
若因手动固定涨紧轮损坏，影响到皮带吱吱响的，提倡更换新涨紧轮。
对车辆出现皮带有响声时，应急时去修理厂检测并修理，以避免影响后期用车。对发动机上的皮带，更换时尽最大限度换质量好的，虽然贵点，不过后期用的时间久且麻烦少；质量差的，虽然便宜，不过用时间短，后期更换次数也多，不划算。
