汽车早上冷起动后发动机地方位置有不正常的声音传出,并伴有嘶嘶声,几分钟热车后症状消失,多数是皮带松紧度不当发出的,下面供给几种很快的精准的检测和排出方法。
确定汽车发动机外部皮带连接装置
汽车发动机外部有水泵和发电机以及空调压缩机,需要用皮带与发动机曲轴皮带轮连接,通过发动机的工作用皮带连接将动力传给他们,带动水泵、发电机、空调压缩机工作。
发电机皮带是橡胶加石棉线制成,在长时间高速转动下,会发生裂纹、磨损和皮带老化及松旷现象,大多数驾驶8万公里上下需要更换。
怎么样检测皮带的松紧度和调整
水泵皮带,水泵皮带由皮带张紧轮自动调节松紧度,用手下压感觉有10mm(毫米)上下为正常,假如皮带出现裂纹应立刻更换,采用同一规格型号的皮带,若皮带松旷应检测皮带张紧轮弹簧力度不够,应更换张紧轮。
发电机和空调皮带,用手下压皮带松紧度大于15mm(毫米),可以通过发电机和空调压缩机上的调整螺栓来调整皮带的松紧度。松开固定调整螺帽,用撬棒将发电机向外撬,当皮带松紧度适度时固定螺帽。若空调皮带或发电机皮带是通过手动张紧轮调整的,松开张紧轮上的固定螺帽,调整螺杆直致皮带松紧度合适并固定螺栓。
很快的检测发动机加速时嘶嘶声是不是是皮带发出的
当发动机前端地方位置出现有响声声,并伴有嘶嘶声,有时几分钟后声音消声。有时随着油门越大声音也越大,特别是开空调或夜间用灯光时嘶嘶声特别大,久而久之又会消失。
经验表明,快!又不花钱的检测方法。当发动机前端出现嘶嘶声音时,用没有喝完的矿泉水淋在皮带上,声音立即消声了,2分钟后又会发生。故障问题就已判断出来了,是皮带松旷和皮带过度磨损引起皮带与皮带轮槽发出的声音。
解决办法
调整皮带松紧度,将皮带调整用大拇指向下压感觉有10mm(毫米)上下松紧最合适,那么就会解决嘶嘶的声音。假如调整后还是有声音,自己或去修理厂将皮带换了就可以了。
出现这样的声响,只需皮带没有裂痕和老化现象,而且驾驶公里不长,不会引起大的影响。假如外部皮带基本都检测了还没有排出故障问题,就需要去修理厂检测是不是是前端的正时皮带出现了问題。
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