只需有车基本都要换发动机油做维护，有非常多汽车车主基本都会相当关心的一个问題，车子做维护去4S店还是去汽修厂做相当好？假如去汽修厂换发动机油那我车子还能正常享受厂家三包？ 
首要任务是来说新车第一次首保的话还是提倡去4S店由于新车第一次首保基本都是免费厂家赠送的，并且不但仅是维护还可以对你车辆底盘各个关键地方位置的零部件实行检测。有的还可以有厂家更新硬件或软件，这是按照厂家对批量车型下发升级文件通知书，只需到4S店系统输入你这车辆信息假如是升级车型系统会有提醒。（有一部分检测只有首保才有的）
我们当前来聊聊后期维护到底有没必要去4S店做保？ 每辆汽车基本都有厂家质保，像大多数见的最多就是三年十万公里质保。 前段时间碰到一个客户车子在质保内驾驶了1年多，灯泡坏了叫我们免费帮他更换，像这样的灯泡易损消耗件大多数基本都是质保期半年或一万公里，具体保修法规政策要按照出厂原车的保修手册为准。遍布全国完一般知识当前正式切入话題，厂家的三包法所以说在保修期内的零部件，因质量问題，可以享受保修包退包换的法规政策，不过；也必须求准确用和按时维护，因而没有限定必须要在4S店做维护，假如由于你没有在4S店做维护，就不给你索赔，那是霸王条款。 
我们完全可以去花更少的钱去正规的修理厂，或是花同样的钱，换更高的油品。不是在4S店维护修理，不给质保是行业限定，并不受法律保障，这一非常容易理解，比如我们在外面换的刹车油，开一段时间突然发动机漏油，这更换刹车油是没有联系的。况且国家质监局也有明文限定，家用汽车产品不在生产授权4S店维护，出问題只需跟修理维护没有因果联系，厂家是不可以免除三包责任。
