汽车发动机温度太高的原因有非常多，给小伙伴们总结以下的几点，希望小伙伴们可以检测一下 
我们的汽车发动机冷却系统关键是通过冷却水箱来实行冷热交换，最至关重要的就是我们的风扇告诉旋转将水箱上的热量带走
散热风扇
理所当然相当容易出现问題的就是我们的散热风扇，散热风扇它是是电子一件，在长期的用中和车辆的颠簸中是相当容易损坏的
假如我们的汽车散热系统温度太高，下热风扇不可以够高速转动，不可以够正常工作，发动机温度那么就会非常高
在这样的状态下我们没听不到散热风扇工作的声音而我们的防冻液液位也正常不过水温就是非常高，还容易开锅
水泵 
还有我们的水泵，假如损坏了以后，也可能会引起发动机温度太高。
水泵是我们发动机冷却系统中最核心的零部件，就相当于是我们人的心脏抽送血液相同，水泵负责将我们的防冻液在发动机散热系统中实行循环。
假如水泵损坏会影响到防冻液循环效果差，也那么就会引起发动机温度太高
冷却液泄露 
当我们冷却系统中的管路出现泄漏以后，那么就会引起发动机温度，高的情况下冷却液泄漏也可能会影响到我们的发动机内部冷却不充分
冷却系统泄漏同样是影响到发动机温度太高的关键原因 
气缸间隙不正常
但我们发动机本身遭受太高温以后，内部的金属零部件会发生轻微的变形，假如气缸内部变形，那么就会引起发动机内部温度相对高
没有合适的油膜间隙实行降温，也可能会影响到发动机温度太高。 
当然发动机温度高的原因还是有非常多的，比如电子零部件的不正常信号接收不对，水温传感器不正常
这些电气系统的不对信号也可能会给发动机冷却系统带来不对的反应，那么就会影响到发动机造成不对的应对方式，也可能会影响到发动机温度太高
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