汽车电喷系统故障检修与调整，有下面这些步骤：
1. 检查发动机电脑
电脑是电喷系统的关键所在，电脑工作不正常将引起电喷系统发生各种各样的故障，甚至无法工作。但是，电脑本身又是最不容易出现故障的部件，一般不要轻易怀疑电脑，也不要轻易去动它，电脑一旦损坏，只能更换，最好能事先准备一个电脑用替代法进行检查。
上海桑塔纳系列汽车采用的电脑有25个端子，其排列如下图所示。
如要检查电脑的电阻和电压，应在排除插接件接触不良、线路断路或短路故障后，按照下表进行。
2. 检查燃油压力调节器
检查燃油压力调节器时，要先行放卸燃油压力。其方法是在压力管接头上取下护帽，再在管接头上安装一个减压阀并慢慢拧紧而放卸压力，然后拆卸压阀，装上护帽。减压时要注意用容器收集冒出的燃油或用毛巾覆盖，如果不减压而随便拧松管接头，高压油将会喷出。
拆卸后的燃油压力调节器可放入汽油中，用打气筒打气清洗球阀附近的脏物；如压力调节器的弹簧失效，则应更换。
检查燃油压力应在发动机冷状态下进行，可将燃油压力表装在电磁喷油阀供油总管旁，并夹紧压力调节器回油管，再驱动电动燃油泵，若油压高于317kPa，应检查压力调节器。
3.检查电动燃油泵
电动燃油泵工作良好有三个前提，即机件不磨损（滚柱与泵壁紧密贴合不漏油）、电动机完好、泵内清洁。
检查电动燃油泵时，应从三个方面着手进行。首先检查燃油滤清器是否良好，燃油箱是否有燃油，并且是否清洁，并将燃油泵拆卸进行清洗；同时查看滚柱及泵壁有无磨损，轻微磨损可更换滚柱，严重磨损应更换新泵体；电动机是否完好，可用万用表测量电枢线圈判定。
4. 检查电磁喷油阀
检查电磁喷油阀，主要查看内部油路是否堵塞、针阀是否关闭不严、电磁线圈是否工作正常。检查时，可先采用逐缸断油法找出是哪个缸的电磁喷油阀有故障，再按下列步骤检查：先将12V 电源电压接到喷油阀接线座一端，把另一端反复分机体时断时续地接触，观察是否有轻微振动感，并察听是否有“咔、咔”的微喷声。如果没有，则检查与喷油阀相连的线路是否有故障；其次检查供油管路是否堵塞；继而检查喷油阀进油口是否堵塞，再检查电磁线圈是否断路和喷油孔是否堵塞。
检查喷油针阀是否关闭不严，要在供油子系统中装一个压力表，增加系统中的压力。在燃油压力迅速下降而又没有泄漏的情况下，如再次夹紧回油管增加油压，压力再次下降，则表明喷油针阀关闭不严。当然，如压力能保持住，就不是喷油针阀关闭不严，而是燃油压力调节器出了问题，需另行解决。至于到底是哪个喷油阀的针阀关闭不严，可以取下各缸的火花塞查看其点火端是否有汽油，如火花塞上有汽油，则与它同缸的喷油阀有故障。
在20℃时，喷油阀电阻值应为2.3~2.5Ω。
检查喷油阀电阻器的电阻值，如下图所示，2-6、2-4、2-3、2-1之间的电阻值应为5.5~6.5Ω。
检查喷油阀电阻器电阻
5. 怠速调整和一氧化碳含量调整
怠速调整应在发动机工作温度正常，风扇两次停转且点火正时、工作正常时进行。转动怠速调整螺钉即可，应将发动机怠速调整到850~950r/min。
调整一氧化碳含量时，先去掉调整口密封帽，用旋具细心转动一氧化碳调整螺钉，即可改变排气中的一氧化碳含量。
6. 检查继电器
① 燃油泵继电器的检查
桑塔纳系列汽车燃油泵继电器装在中央集线盒处，检查时，用万用表按下表所示，在端子与搭铁间测量。
② 热启动继电器的检查
当热车启动性能不良时，首先应检查热启动继电器。先拆下热启动节流器中如下图所示的线束插头，并使此插头搭铁。
然后，对中央集线盒的继电器线束插头进行测量，如下表所示。
7. 检查传感器
① 汽油表传感器的检查
检查汽油表传感器时，用一根导线连接插头，点火开关处于“ON”位置，汽油表应指示“满”。否则，表明汽油表传感器工作不灵，应予以更换。
② 节气门位置传感器的检查
检查节气门位置传感器，要先安装遥控装置，即安装检查节气门位置传感器电源线。
驱动遥控装置，检查节气门位置传感器黄色线是否有电压，如有电压则表示正常。再检查红/蓝色线是否有电压，如无电压，则应更换节气门传感器。
检查时，节气门应处于静止状态，如果快速转动节气门，正电压会消失。
接通遥控装置，使节气门全开，检查棕/白色线是否有电压（正极）。若无电压，则调整节气门位置传感器，如调整无效，则应予以更换。
节气门位置传感器的安装如下图所示。传感器装到节气门体上后，先不要旋转两个螺钉，使节气门全闭，移动节气门位置传感器，当听到“喀、喀”声不再移动时，则固定在这一位置上。
节气门位置传感器的安装
③ 水温传感器的检查
水温传感器用于检测发动机冷却液的温度，它将冷却液的温度信号输入给电控单元（ECU），为其修正喷油量提供依据。当水温低时，适当增加喷油量；当水温高时，使喷油量减少。
发动机在冷状态下，测量水温传感器电阻值应为1080~2750Ω。
发动机在热状态下，测量水温传感器电阻值应为150~500Ω。否则，应更换水温传感器。
8. 检查空气流量计
检查空气流量计电阻值
其电阻值应符合下表所列数值。
若电阻值不符合要求，表明空气流量计不良，应予以更换。
