活塞环坏了对发动机的影响有：1.发动机工作异常，出现动力明显衰减现象；2.出现烧机油或因积碳严重而造成拉缸等现象。尾气排放值升高，出现黑烟或蓝烟，导致燃油、机油耗上升。
影响活塞环磨损的因素很多，其中活塞环的材料和形状、汽缸套活塞的材料和结构、润滑状态、发动机的结构形式、运转条件、燃油和润滑油的品质等是主要因素。当然，在同一汽缸中，润滑状态对活塞环磨损的影响则是最大的。
活塞环包括气环和油环两种。气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密封，防止气缸中的高温，高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传给气缸壁，再有冷却液或者空气带走。油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁面上涂布一层均匀的机油膜，这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减少活塞，活塞环与汽缸壁的磨损和摩擦阻力。此外，油环也起到封气的辅助作用。
