活塞环坏了的症状有：1.发动机工作不正常，动力不足；2.烧机油，出现蓝色尾气；3.由于得不到很好的散热与润滑，可能会造成爆缸或拉缸。
活塞环包括气环和油环两种。
气环的作用是保证活塞与汽缸壁间的密封，防止气缸中的高温，高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传给气缸壁，再有冷却液或者空气带走。油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁面上涂布一层均匀的机油膜，这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减少活塞，活塞环与汽缸壁的磨损和摩擦阻力。此外，油环也起到封气的辅助作用。
总之，在高压，高温，高速以及润滑困难的条件下工作的活塞环，是发动机所有零件中工作寿命最短的。当活塞环磨损到失效时，将出现发动机起动困难，功率不足，曲轴箱压力升高，机油消耗增大，排气冒蓝烟，燃烧室，活塞等表面严重积碳等不良状况。
