机油滤芯膨胀变形是怎么回事

05-26 16:34:11   编辑:懂车小君

机油滤芯膨胀变形的可能原因有:

1、旁通阀失效或使用劣质机滤;2、机油脏污或黏度过高;3、机油泵限压阀卡滞;4、曲轴箱通风阀损坏,导致曲轴箱内压力过高;5、机油油道被油泥、焦化机油或金属碎屑堵塞;主轴承或连杆轴承等压力润滑部件的间隙过小,影响润滑油的流动等,均有可能引发机油压力过高,导致机油滤芯膨胀变形的情况。

 机油滤芯膨胀变形是怎么回事

机油滤芯膨胀变形是怎么回事详细分析:

1、旁通阀失效或使用劣质机滤

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为了防止机油滤芯堵塞导致发动机部件失去润滑,机滤内部或机滤座上都设置有旁通阀。

如果机滤因超期使用未更换而被堵塞,机油压力过大时,机滤内的旁通阀就会打开,机油未经过滤进入发动机润滑油道。

如果机油旁通阀损坏,或使用了旁通阀开启性能差甚至没有旁通阀的劣质机滤,滤纸堵塞后就容易造成机油压力过高,导致机滤肿胀。

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另外,有些劣质机滤的金属外壳比较薄,内部压力会逐渐造成壳体疲劳。

同时,劣质机滤的滤纸容尘能力差,滤材容易堵塞,这也会增加机滤内部压力,使其出现肿胀变形。

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2、机油脏污或黏度过高

机油如果长期未更换,内部携带很多金属屑和积碳等杂质,流动性差,就可能使机油压力升高。

此外,如果使用的机油黏度过高,机油流速慢也可能引发机油压力升高,造成机滤外壳变形。

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3、机油泵限压阀卡滞

为了使机油压力比较稳定,机油泵上会设置有限压阀,当机油压力高于标准值,限压阀会打开,机油就会由此流回油底壳内。

因此,如果限压阀门发生卡滞,机油压力无法驱动其打开,就可能出现机油压力过高的问题,同样可能导致机滤外壳肿胀。

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4、其他可能原因

曲轴箱通风阀损坏,导致曲轴箱内压力过高;机油油道被油泥、焦化机油或金属碎屑堵塞;主轴承或连杆轴承等压力润滑部件的间隙过小,影响润滑油的流动等,均有可能引发机油压力过高,导致机滤变形的情况。

而以上可能导致机滤外壳肿胀变形的原因都指向了同一点,就是机油压力过高。

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机油压力过高会导致严重故障

机油压力过高,代表发动机润滑油道中可能存在堵塞,影响了机油的流速和流量。

油道堵塞,最直接的后果是造成堵点之后的机械部件失去润滑,出现严重磨损。

与此同时,机油还承担为发动机内部散热的职责,因此当油道出现堵塞,发动机的散热效果也会变差。

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此外,润滑系统压力过高,很容易致使周边的油封无法承受压力而出现泄漏。

因此,保证机油压力正常对发动机的正常运转极为重要,既要防止机油压力过高,同时也不要让机油压力过低。

而使用正品知名品牌机滤、按规定里程更换机油和机滤,都是保证机油压力正常的基本条件,切勿大意。

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