机油乳化是指机油中混入了与之不相容的液体而造成的。常见就是冷却水，因为流经发动机的除了机油外只有冷却水，且冷却系统的压力又比较高，那个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏，因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而到了油道里，这是最常见的原因。当然出现这一类情况的时候，车辆一般都有预兆，比如发动机高温报警，发动机抖动严重，车子加速无力等情况。所以当车辆出现以上情况时就需要及时对车辆进行检修。
当然也有一些个别的正常现象比如：当冬季温度比较低，发动机的温度和外界有较大的温差，气缸内容易产生水蒸气，与机油混合从而形成乳化现象。在比如发动机布局凌乱，致使无法安装发动机装饰盖，使得油气分离器和曲轴箱通风管路裸露在外。油气分离器被置于顶端，在保温性能方面，在低温环境下是无法排出废气中含有的水蒸气的，那么这些水蒸气也就会在气门室盖顶部凝结成水后与机油混合，从而导致乳化反应的发生，当然，这属于个别车的设计问题。
总结起来一句话：引起机油乳化的原因都是机油中混入了过量的水分，进而呈现出一种乳白色泡沫状态。乳化之事可大可小，提醒各位车主们多注意观察自己的爱车是否有机油乳化现象，如果有，查明原因，到底是因为机油长时间没有更换，还是产品质量问题，追根究底，谁的钱都是辛苦赚来的，买辆车要是因为这个问题怕损坏发动机寿命而不敢开，那可真是得不偿失了。
