可以，别说用二档，就算是用一档开都没问题，因为汽车的档位本来就是配合具体路况而使用的，脱离具体路况谈档位本身就不合理。
当路况不好时，低速档可以克服更大的行驶阻力
汽车之所以能开动，本质上就是把化学能量转化成动能，然后去克服一切行驶阻力，比如车轮的滚动阻力、风阻、传动摩擦阻力等等。如果路况不好，比如在走走停停的堵车路堵，又或者崎岖不平的路面，再或者上坡路段等等，此时的行驶阻力都很大，因此就需要更多的动力去进行克服。提升动力最直接的办法就是提升发动机的转速和减小变速箱的传动比，此时不仅可以获得更大的功率，而且可以获得更大的扭矩。二档的齿比范围很宽，可以配合发动机完美应对几乎所有的大阻力路况，因此在遇到以上路况时完全可以长时间使用。
长时间挂在二档会不会伤车？
燃油车的发展已经有一百多年了，不管是发动机还是变速箱在技术上已经完全成熟，只要不是持续性地把转速踩到红线，都谈不上会对它的机械结构造成损伤，唯一造成的后果可能就只有油耗增加罢了。相反，对于行驶阻力大的情况下，用更高的档位反而会因为脱档而造成发动机燃烧不充分，不仅会引起抖动喘息和熄火，还会造成缸内积碳过多，对发动机的损伤反而更重。
自动挡的汽车有没有必要用手动模式挂二档
没必要，因为自动挡汽车的换挡逻辑是由电脑控制的，电脑会结合当时的车速、发动机转速、节气门开度、喷油量等参数合理选择变速箱档位。此时的档位对于行驶功率和扭矩来说是足够使用的，如果你开着自动挡感觉车子动力不够，除非是有什么机械故障，否则唯一的可能性就是你不敢踩油门或者舍不得踩油门。举个例子，当我们开着自动挡爬坡的时候，如果你觉得爬不动了，那么只要油门踏板再稍稍往下多踩一点，电脑就会自动将变速箱降挡去获得更大动力。所以只要是自动挡的车，你只需要控制油门深度即可，至于选择哪一档，电脑比你聪明得多。
总而言之，对于手动挡而言，路况不好的情况下选择二档开车是常规操作，对于自动挡而言则没有必要在意具体是哪个档位，掌握好你的油门就可以了。
