怎么改善顿挫感?

作者:懂车的师傅   更新时间:07-10 15:30:34

题主没说明车型,哪一年的车,行驶的公里数。不好判断是故障造成的还是驾驶习惯造成的。

如果是驾驶习惯造成的:

那就是油门、离合没有配合好。

你可以在离合半联动的时候轻点一下油门,这时转速上来了就不会感觉有顿挫感了!

如果是故障、没有按时保养引发

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的:

1、用汽车电脑诊断仪,检测电脑是否有传感器损坏,及时更换。

2、变速箱油长时间没保养更换,就会感觉到换挡有顿挫、不平顺。

(手动挡建议6万公里更换变速箱油;

自动挡建议4万公里更换变速箱油,可适当延长至6万公里。)

3、空气滤芯过脏,节气门过脏,进气歧管积碳增多

(建议每2万公里清洗一次进气系统)

我们油门踏板控制的就是节气门的开度,气体从外界通过空气滤芯,进入进气歧管后进入燃烧室。

怎么改善顿挫感?

然后汽车电脑根据油气比例,控制喷油嘴喷油。

如果空气滤芯过脏,进气量减少,喷油量也相对减少,汽车就会动力变弱,抖动,有顿挫感。

同理,节气门过脏(节气门翻板卡滞、进气量减少),进气歧管有积碳(外界空气经过有积碳的地方时,会形涡流,影响进气量),都会有这样的故障现象。

4、喷油嘴积碳增多

建议每4万公里清洗一次喷油嘴

汽油在燃烧时,会产生胶质物,时间长了就会堵塞喷油嘴。

汽油在经过喷油嘴时,会雾化,从而与空气充分接触,达到最好的燃烧条件。

如果喷油嘴堵塞,那喷出来的汽油就会是柱状的,无法与空气充分接触,就会造成燃烧不充分,汽车抖动、顿挫。

5、火花塞

(建议每4万公里检查更换)

怎么改善顿挫感?

是火花塞点燃油气混合物的,如果火花塞点火不好,不能及时有效的点燃混合气,就会燃烧不充分,发动机一抖一抖的,换挡加油门时有顿挫感。

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