【故障现象】一辆2005年款北京吉普2500越野车，行驶里程40000km。用户反映该车左前门电动窗主开关不能控制其他3个车门的玻璃升降，而其他3个车门的升降开关能够控制本车门的玻璃。
【故障分析】
由于每个门的开关都可以正常控制自己的玻璃升降，说明各车门独立的电动窗控制系统正常，而主控制开关不能控制各分电动窗，表明主开关与各分门之间的信号传输有故障。
切诺基的电动玻璃升降器控制系统与传统的电动玻璃控制方式设计不一样，每个车门控制开关上各有一个车门控制单元（车窗开关），控制本门的中控门锁和电动窗工作。而各车门控制单元之间通过一套独立的网络系统进行传输信号，形成一个简单的独立局域网络传输控制系统。
根据原理，首先用万能表测量四门开关上的车门控制单元之间的公共网络传输总线的通断情况，两条总线一条为紫/白色，一条为棕/白色，发现测量各门控单元之间的总线相通，没有短路或断路的地方。测量总线电压，为10.8V，按左前门总开关上的开关按钮，总线电压有变化，说明总开关可以送出各门升降控制信号到各分门控制单元。但分门电动玻璃窗没有工作，这样焦点就停留在右前门控制单元上，因为右前车门控制单元还是本局域网络中的网关电脑。
检查右前门控制开关，电源和搭铁都正常，线路连接没有问题，将右前门控制开关与右后门控制开关互换，前后门开关都不能控制本门的玻璃窗工作，说明各门控制单元功能不一样，元件不能互换试验。判断为右前门控制开关内部故障。
更换右前门电动窗开关（右前门控制单元）总成，故障消失，左前门开关恢复控制其他门电动窗升降，试验中控，遥控，门锁正常，故障排除。电动窗电路图如图。
【故障排除】
更换右前门电动窗升降开关总成，故障排除。
【注意事项】
虽然也是网络传输，但由于没有连接到车身总的控制诊断网络系统，只是一个局域网络，所以无法用仪器进行诊断检测。由于各车门控制单元功能不一样，所以各车门电动窗开关外形和插头虽然一样，但无法进行互换实验来判断开关好坏，只有根据推理判断系统故障点。
