奥迪A6启动后立即熄火无法启动着车

故障现象:

一辆2007款奥迪A61.8汽车,搭载BPJ型发动机,行驶里程为100326km,启动后立即熄火,始终无法启动着车。


故障诊断与排除:

① 启动发动机,着车后又立即熄火。分析与怠速控制有关,该车装备电子节气门,可能是过脏、发卡、电路故障或发动机控制单元本身故障。

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② 通过诊断仪检测发动机控制单元,存储的故障码分别是01618和P0652——传感器标准电压B太低,17503和P1095——进气管风门电位计G336对地短路。


③ 按照故障引导功能提示,根据电路图(下图)测量T94a/78与T94a/56的电压均为零,正常值应为5V。先后将节气门位置传感器和油门踏板位置传感器插头拔开,当拔开后者的插头时电压恢复为5V,并且故障码“传感器标准电压B太低”变为偶发,所以判断问题出在油门踏板位置传感器。


奥迪A6启动后立即熄火无法启动着车

节气门位置传感器电路


J338—节气门控制单元;J623—发动机控制单元;G186—节气门驱动电机;G187—节气门位置传感器1;G188—节气门位置传感器2;G79—油门踏板位置传感器1;G185—油门踏板位置传感器2


④ 检测油门踏板位置传感器,进行060基本设定为“正常”,进行063强制降挡设定为“错误”。更换油门踏板位置传感器,进行060、063设定都正常,不再出现“标准电压B太低”故障码。


⑤ 但此时“进气管风门电位计G336对地短路”故障码仍然存在。阅读电路图(下图),G336连接3根电线,1针为5V 标准电压,2针为信号,3针为接地。重新插上进气管风门电位计G336插头,“进气管风门电位计G336对地短路”故障码变为偶发,分析原因是1针接触不良。试车,发动机启动正常,故障排除。


奥迪A6启动后立即熄火无法启动着车

G336电路


故障总结:

案例是一个典型的综合故障,既有油门踏板位置传感器损坏,又有进气管风门电位计G336插头接触不良,故障码和故障引导功能起到引领作用,再分析测量值就可以找到故障点。

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