手动挡起步时，一般都是以缓慢的方式加油起步，这就比较平顺和平稳了。如果是起步时踩油门有点不知轻重，有时候发动机的运转转速可达到3000以上，车辆可能有存在以下情况。
虽然发动机转速3000以上，但是车辆的速度并没有因此而提高，是因为离合片还没有达到与发动机飞轮接触时，油门就提前突然的给发动机加油了～俗称“空油”。
发动机转速达到3000以上时，车辆会突然提高车速窜出去，这是因为离合已抬起怕油门踩晚了致发动机熄火所致。
以上两种情况都是存在不正常的起步方法。
解决起步时发动机转速因油门控制不好升高的方法
右脚跟应着地，以脚跟中心脚掌踏在油门踏板上，逐渐用力踏下油门踏板，这样可避免脚力过猛踩油门踏板。如果是整个脚在油门踏板上，易造成力度掌控不好出现轻重的问题。
发动机怠速运转时，偿试缓缓抬起离合器踏板，在放手刹的情况下(一定是平路上进行，否则会导致车辆前行或后退)，车辆起步挡上有微微移动时，证明此点为半联动点。也可在手刹车拉起状态下，轻轻抬起离合感觉车辆有动的趋势时，或是发动机声音有轻微发出变化时，证明此点是离合的半联动点，并记住此点离合踏板的高度。在离合半联动点时缓缓踩油门加油，并同时逐渐慢抬离合，就可使发动机运转渐渐升高平稳平顺起步，也就避免了发动机转速因踩油门的轻重而突然升高了。
在方法2⃣️中找到半联动点并熟悉之后，可以进一步练习离合油门之间的配合了。即先慢抬离合的同时再轻踩油门之间的配合，抬离合的速度和踩油门的速度由慢到快练习，掌握离合油门之间的快速默契配合后，就可以做到快速平稳平顺的起步了。从而也就避免了踩油门的轻和重了，发动机也不会因踩油门的不当而转速过高了。
