一般刹车盘的厚度在22MM左右，允许使用极限厚度为19MM。刹车盘表面圆跳动最大允许在0.05MM。也就是说刹车厚度在大于19MM圆跳动小于0.05MM之内就不需要更换或者维修。
日常刹车盘几乎都不要理会，单纯磨损导致更换的一般需要更换2-3副刹车片才需要留意刹盘厚度。日常保养维修一般的修理店甚至4S店都不会去量刹车盘厚度。
当刹车出现方向盘抖动时，基本都是刹车盘出现异常。这时就需要看下刹车盘表面的圆跳动。所谓的圆跳动简单讲就是衡量一个平面的平整度。这个需要使用带有磁性的底座的百分表专用工具进行测试。需要注意的是刹车盘圆跳动异常，但不意味着需要更换。当然更换也是可以的，一般家用汽车刹车盘都是铸铁。这刹车盘不贵，一般一个2-3百左右。如果不更换，也可以进行刹车盘研磨。研磨就是把刹车盘表面磨掉一层让平面变平。当然这个刹车盘厚度也就变薄。
刹车盘是铸铁所以平时车辆稍微停一段时间，刹车盘表面就是出现生锈现象。这种是正常现象，刚着车辆刚移动时就会出现咔一声。我们只要行驶一段时间就可以了。
长时间刹车后不可直接用水冷却刹车盘，因为这样会导致刹车盘表面发生形变也就导致其圆跳动出现异常。直接表现就是刹车是方向盘抖动。
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