潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?

潜水泵用途较广,但许多场合是临时使用一下,因此常常用个普通断路器(空开)控制,甚至还有更简单的就用个闸刀开关。这样电动机就失去了过载与缺相保护,对潜水泵而言过载的可能性不大,大部分是因缺相或泵体没有完全沉入水中而烧坏。

如要保证潜水泵不因缺相而烧坏,就应做好保护措施,如果原来采用接触器控制的,可配个热继电器,动作电流整定在潜水泵额定电流值上。但应注意不要采用老式的JR系列热继电器,象下图这种JR36热继电器虽然价格低,但保护性能差,不推荐采用。

潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?


应采用JRS系列等新式热继电器,如下图

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?


但在许多场合,潜水泵就用一个开关简单控制,对此推荐采用电动机保护型断路器(空开)DZ108如下图

潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?


这种小型断路器是专门为保护电动机而设计,可以象热继电器一样根据电动机额定电流来调整动作电流,其红色停止(OFF)按键上方黑色方块内就是调节动作电流的。该断路器具有短路、过载、缺相保护功能,购买时按断路器额定电流≧电动机额定电流,只要断路器的电流调节范围包含电动机额定电流就行,然后在现场调整动作电流等于电动机额定电流。

除了DZ108还有其它不同型号相同功能的断路器,如下图

潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?


其实每个较大的电器制造商都有这类产品,其中国产DZ108比较经济实惠。

请慎用目前市场上的缺相保护器,某些缺相保护器只能检测出电源线路缺相,不能检测负载线路缺相,那么当负载线路缺相时依然无法保护。

(汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 )


猜你喜欢

相关文章

开03年老帕萨特什么感觉?

2003年的老帕萨特是帕萨特最经典的一代,独特的水滴造形,丰满圆润,因为是B级车第五代,俗称B5。我是2003年6月买的帕萨特1.8T,至2016年换车一共开了 …

分享到朋友圈

潜水泵缺相电,总是烧电机怎么办?