更换刹车油前预备工作:一、先分清楚自己车辆刹车系统是液压型还是电子制动型。不相同的类型的制动系统更换刹车油的方法是不相同的。二、车辆的制动液级别是DOT3还是DOT4,二者不可以混合使用!一边用量在三到四瓶。三、工具预备比如放气工具、废旧刹车油回收瓶的等等。排放刹车油是一门技术工作,无论是什么刹车系统,刹车油基本都是制动系统造成制动力的介质。更换的好坏及达标直揭联系我们的制动性能。理所当然不提倡自己私自更换,应到正规的修理店实行更换。既然说到更换刹车油,我们不防看下怎么更换。
更换制动液的方法
1.普通液压型制动系统
1.举升车辆拆卸四个轮胎-开启发动机舱观察制动液储蓄液上的刹车油类型(DOT3还是DOT4)并保障制动液液位处于左右刻度之间
2.一人做到车里面着车并对刹车踏板踩三到四下,一人到左后制动卡钳上面放气螺栓,连接废油回收装置并拧松放气螺栓。
3.车里面人员踩下制动踏板15-20次达到次数后踩住制动踏板不放车外人员上紧放气螺栓。
4.车里面在次踩下制动踏板三到四次并在拧松放气螺栓观察有没有气泡冒出。
5.重复流程3和流程4直到没有气泡,并分别对右后右前左前制动分泵实行放气。并吹干放气过程中在放气螺栓处泄漏的刹车油。最后把制动液补冲到左右刻度液位即可。
注意些什么:排放流程要立刻补冲新的制动液到制动液储蓄灌!防止无制动液影响到空气在次进到管内!更换制动液后要实行路试并实行紧急制动,观察有无拖刹状况。并观察刹车卡钳放气螺栓有无刹车油渗漏。2.电子制动系统
电子制动系统因为是电子调节,不像普通液压型制动,在实行刹车油更换时必须进到电子制动系统失效模式,不然无法实行刹车油更换。使电子制动系统进到失效模式有两种。一个是连接诊断电脑进到系统选失效模式。一个是手动进到失效模式。各电子制动系统手动进到失效方法是不同的。我这里介绍一种丰田混动车型电子制动系统失效模式。
把档位挂到P挡手刹拉起,开启电门。然后才分别在NPN档顺序下5秒内踩下制动踏板8次,最后将档位挂到P挡。仪表黄色制动警告灯闪烁。就说明已经进到电子制动系统失效模式。
进到失效模式后,剩下排气流程跟普通的液压制动系统是相同的,这样就不是在重复。
制动液更换周期在2年或4万公里,更换刹车油需要专用工具提倡到专业的修理店实行更换。花费也不一定算太贵,大多数普通家用车大多数在3-4百块。毕竟制动系统联系到我们安全驾驶!