日产车辆可以黑，本田车辆也可以黑，但是卡罗拉这款车不可以黑，主要是全球人民都认可卡罗拉，卡罗拉在全球销量都很好，自从卡罗拉推出以来，全球销量已经超越4000万辆，就销量来说，大众的经典车型高尔夫，甲壳虫根本不值一提。
既然全球都认可卡罗拉，那卡罗拉肯定有一定的优势。卡罗拉这款车最大的优点就是家用，符合家用车辆独有的特征，耐久性优秀，车辆稳定性可靠，小毛病没有，买车之后只需要正常保养即可，不需要考虑维修，这就是丰田卡罗拉的口碑。
卡罗拉动力系统
丰田卡罗拉虽然作为全球车型，但是不同地区，丰田均进行了真对于开发，比如欧美版的卡罗拉选用的是2.0L发动机，而中国的卡罗拉选用的是1.6L自吸发动机，最近两年又针对中国汽车市场进行全新升级，卡罗拉标配1.2TCVT动力系统。
不管哪款动力系统，都灌输着丰田最为成熟稳重的技术，我们都知道，新技术的应用必然伴随着风险，像涡轮增压发动机早期，问题一大堆，CVT变速器刚刚推出之时，也是被大多数车主所诟病，但是丰田采用了“前人栽树，后人乘凉”的方式，大众和丰田一起研发涡轮增压发动机，但是丰田没有率先使用，倒是大众一些失败的教训让丰田得以规避；丰田也和日产一样开发CVT变速器，但是日产对CVT变速器的开发有些孤注一掷，而丰田则是最为备选，待CVT变速器市场成熟稳重之时，CVT变速器被广大群众接受后，再大批量匹配CVT变速器。这就是丰田车辆技术稳定，产品质量优秀，口碑良好之道。
丰田卡罗拉1.2TCVT动力系统，驾驶稳定性非常好，车辆驾驶过程非常平顺，几乎没有任何波澜，这款车最大扭矩达到了185Nm，参数水平并不是很好，但是发动机应答性优秀，加速感积极，几乎没有涡轮延迟现象，在城市路况驾驶，可以有充沛的动力，这就是丰田卡罗拉。除此之外，卡罗拉CVT还采用了AT模拟技术，可以模拟10个档位，使得车辆拥有丰富的驾驶乐趣。
卡罗拉底盘系统
卡罗拉车辆底盘调教也比较好，我们都知道大众车辆偏硬，通过减速带或凹凸不平的地面上，很容易出现颠簸感，但是丰田车辆则偏软，车辆底盘悬架舒适度较高，非常适合家用，只是丰田车辆的行驶稳定性较大众差一些。
卡罗拉拥有非常优秀的三大件，并且卡罗拉的三大件所追求的就是够用即可，并不是动力特别突出，也不是一些高级的吸引眼球的技术，满足的只是优秀的耐久性和稳定性，并且兼顾优秀的车辆燃油消耗。
卡罗拉安全性优秀
中国的卡罗拉，安全性较好，安全配置齐全，这也是大家喜欢这款车的原因之一。卡罗拉采用TNGA架构，车辆安全性非常好，卡罗拉车辆的安全性乃是经过中保研实际碰撞测试的，车内人员保护，车外行人保护可以达到G的水准，唯一的不足就是车辆维修花费大，轻轻一碰/小刮小蹭就是几千元。
卡罗拉一直在靠性能取胜，至于我们平时所说的性价比，卡罗拉真的很低。中国版卡罗拉，车辆内饰非常Low，车辆内部略显廉价，内饰摸上去真的是冷冰冰的硬，座椅也是采用了廉价感的布织座椅，座椅支撑性也偏差一些。
这样的卡罗拉，肯定是非常符合家用车的定义，不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
