手动档变速器挂档，严格讲起来不是个技术问題，更多的是一个感觉。
第一你要知道你手里的车，变速器是怎么样的档位排列，由于不相同的车，档位也可能会有所不相同。现在最经常遇见的流行5前进档档位排列，就是档位左侧靠边，上面是1档，下面是2档。中间自然状态时，上面是3档，下面是4档。最右边，上面是5档，下面是倒挡。
这样的档位，是现在变速器流行档位排列。像日系车、美系车、德系车一般上基本都是这样的档位排列。
假如是韩系车，右边的下方沒有倒挡，挂倒档，需要将换档拨杆大拇指位置上的一个拨销向上按住，将换档拨杆拨于最左侧，向下按压换档拨杆，按压下去之后，换档杆继续向左推动，进到一个新的位置，然后才向上推入，这才进到倒档。
现在，非常多手动档的车，基本都安装了6速前进变速器，这样就比上面说的“流行”5速手动变速器多了一个前进6档，这一6档的位置，就在流行5速变速器的右下角，而倒档，则换到了韩系车的倒档位置。
记住了自己的车变速器档位排列，在开车起步的情况下，先将换档拨杆用手靠在最左侧，踩离合器，向上推入，就挂入1档。起步后，在确保松油车不会停止的前提下，踩下离合器，用手向左靠住换档拨杆，拉出拨杆与此同时送入2档。
档车速提至大约25--30公里的情况下，推出拨杆，让拨杆处于自然状态，这个时候候，拨杆在“正位弹簧”的作用下，就是中间位置，踩离合器，向上推上去，就是3档。换4档时，踩离合器，顺势拉下去就可以了。
5档在右上角，将拨杆推靠在最右边，踩离合器，推上去，既完成5档的切换。挂倒档，需要车静止之后才可以挂上，5档在上面，倒档在下面。假如变速器有6档，6档的位置就是在“流行”5速变速器倒档的位置。
需要记住的是，拨杆处于自然状态时，就是处在3、4档的中间，上面就是3档，下面就是4档，假如位置出现偏差，就是变速器“正位”弹簧出问題了，需要修理。
