第一个问題：车辆还在不是在质保期？ 假如车辆还在质保期，提倡按厂家要求的行程或时间实行维护； 这样子做是出于防止在车辆出现质量问題的情况下，厂家找到借口规避或减轻它应当承担的责任； 假如车辆已经出了质保期，我觉得还是提倡最好是按厂家的要求来维护车辆； 但处于经济、时间、事务等方面原因，非常多汽车车主往往不会在按厂家要求实行维护； 具体该什么时间或行程维护，才能让车辆不会由于缺乏维护出故障问题，这又与下一个问題“用车环境怎么”有关。 第二个问題：用车环境怎么？ 假如用车环境良好，基本都是诸如城镇、高速之类的环境，平时用车是通勤+偶尔自驾旅游，1年下来也就跑个万儿八千公里之类的状况； 那么，如題目诉求的1年维护一次完全可以，只需在换发动机油的情况下，要注意挑选稍微好一点的全合成油就可以。 假如用车环境相比恶劣，比如 矿山、荒漠、陡峭山区、小海岛之类的环境； 那么，提倡继续按厂家要求实行车辆维护，甚至按车辆实际状况和实际用车状况自行缩减维护行程或周期； 
曾经有个家里有矿的朋友，最开始的情况下用奥迪Q7跑矿山，半年时间就换了两套轮胎，3-4个月就去维护一次车子。 用他的话说，不维护不行，时间距离稍久一点，就感觉车子开着不允许劲，像是要散架的样子，刹车有时也可能会“咯吱咯吱”的异响，担心半路出问題，勤维护求个心安。 况且他也实地看过车辆的维护流程，不管是放出来的的发动机油，还是换下来的空气滤芯，基本都到了让他认为应当维护的程度。 了解清楚这两个问題后， 你的车辆该不该维护，该什么时候维护，想信各人心里已经有答案了。
