发动机机油消耗量过多是车辆行驶中经常遇到的故障现象，根据国家标GB19055/2003规定：在全速满负荷试验过程中，机油燃油消耗百分比应小于0.3%（每使用100升燃油，消耗0.3升机油以内）。符合这一标准的发动机和车辆，其机油消耗量就属于正常和合理的水平。
汽车发动机机油消耗量过多的原因
1、油路有渗漏现象
曲轴油封损坏、油路破裂、机油压力过高导致密封衬垫、密封胶圈破裂等均会引起机油泄漏。此外，空气压缩机窜油也会使大量机油随压缩空气排出，使机油消耗量增多。
2、曲轴箱通风阀失效
曲轴箱通风阀失效，机油会随曲轴箱内气体一起进入燃烧室燃烧。此外，曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，机油的进入量随之加大，也是机油消耗量过多的因素之一。
3、活塞和活塞环与气缸壁的间隙过大、气缸磨损
（1）活塞、活塞环与缸壁间隙过大，不能很好地贴合，飞溅在气缸壁的机油会从缝隙处上窜到燃烧室。
（2）气缸磨损严重，椭圆度过大或气缸壁有划痕，均会造成机油消耗量过多。
4、气门导管磨损过度、油封老化
气门杆部磨损过度、气门导管折断、气门油封老化，机油均会从气门杆与气门导管的配合间隙处进入燃烧室参与燃烧。
5、发动机转速过高
发动机高速运转时，因惯性的作用，被激溅到气缸壁上的机油数量会增多，而油环在高速滑动时，其控制机油的效果会下降，从而使机油窜入燃烧室。
总结：除了以上几点之外，油底壳开裂、涡轮增压器故障、曲轴和凸轮轴的损坏、加注劣质的机油（粘度过低）等，都会直接造成机油消耗量过多。建议广大车主定期保养发动机，及时更换已达使用寿命或已损坏的零部件，并给爱车加注高品质机油，避免因小失大！最后，祝大家生活愉快！
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