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知识简单介绍：什么是避震器
悬架系统中因为弹性元件受冲击造成振动，为改善汽车驾驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中使用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动有同比运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙进入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动通过发展变化而成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，进而由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的同比运动速度增减，并与油液粘度有关。
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