答：雷克萨斯旗下能够满足强力越野需求，同时也能满足公路驾驶舒适性需求，同时产品格调足够的车型目前仅有一款可选——LX570（指导价：动感豪华版129.10万、尊贵豪华版133.9万、巅峰特别版141.70万）。
越野能力：雷克萨斯LX570与丰田兰德酷路泽是同底盘开发的两款不同的车，兰德酷路泽能做到的LX570也能做到，当然后者做为豪华品牌雷克萨斯旗下产品，新车更强调豪华感和高级感。
非承载车身结构+AHC四轮主动悬架高度控制【高度调节范围为前110毫米，后100毫米】+托森扭力感应自锁中央差速器+低速2.6倍扭矩放大+多地形选择系统（MTS）【“岩石路面”、“山地和泥土路面”、“凹凸路面”、“碎石路面”和“泥泞和沙土路面”】+越野辅助转向功能（俗称“坦克掉头”）【仅限非铺装路面使用。当车辆遇到急弯时，开启该功能后，它会利用刹车系统自动将位于弯心侧的后轮抱死，让它在地上硬拽过去，从而减少车辆转弯半径。】
雷克萨斯LX570还装配了一颗低调有实力的大排量自吸发动机，5.7L V8发动机最大功率367马力/5600rpm，峰值扭矩为530牛·米/3200rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
此外，LX570还搭载有一个傻瓜式驾驶模式——自动爬行控制系统【5速】。
1、将车辆停稳挂入N挡；2、切换到低速四驱模式；3、关闭VSC车身稳定控制系统；4、挡位切换到D挡；5、打开自动爬坡系统。
遇上连续起伏或大坡，自动爬行控制系统启用后驾驶者只需通过方向盘控制车辆的转向即可，动力输出、刹车力度的控制、动力分配皆由系统接管，车辆会以设定的速度自动前行。
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