本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

发布:汽车工匠 09-04 16:00:17

这是一个技术性的问题呀,CVT变速箱是日系车使用最多的变速箱了,它所以被使用,主要就是成本超低,结构简单,体验小,重量轻,对于日本车企来说,绝对是量身打造的,对于汽车的油耗表现有着非常重要的作用呀。本田也不例外,中低端车型都是使用的CVT变速箱。它没有起步齿轮的,CVT有起步齿轮的是丰田的CVT变速箱。

本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

CVT变速箱有优点,缺点也明显,一就是扭矩小,虽然现在它的最大承受扭矩提升是显,但是实际它是一个缺点,无法根本上改变,而丰田就采用技术性手机来改变,那就是加了一个一二挡位的AT,也就是齿轮的起步,起步时不使用钢带的摩擦,而齿轮可承受的扭矩就大多了。同时可以将CVT的高速行驶进一步提升,做到高速省油的目的,本田现在还没有这样的变速箱。不过它也将CVT的挡位变化

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给做出来了。

本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

本田的变速箱G-Design Shift 无级变速箱(CVT),“G-Design Shift”控制技术,配合以宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液。

本田家的cvt变速箱有起步齿轮吗?还是纯cvt结构?

本田对于自己家的CVT表示有更好的起步响应,同时加速也更加的线性化。而在高G方面也更加的持续了。

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