电子手刹是在原来机械手刹基础上使用电子控制原件代替手刹手柄直接控制刹车。其有单独的开关进行控制。其图标四周为半圆形，中间有一个P字的图标。其位置一般都是在中控台上。其运转时仪表台会出现红色的半圆形中间是P字的图标，中控电子手刹开关指示灯也会点亮。
电子手刹开关
自动驻车器具在车辆停车时挂回P档后自动进行手刹操作，日常行车途中踩刹车保持1秒以上可以实现刹车保持两种功能。其中也有单独开关。前者不需要控制，一般默认停车后自动开启。后者则需要按下AUTO HOLD按键，此时仪表台会出现绿色的半圆P字图标。当我们日常行驶在等待红绿灯时稍微踩下刹车保持1秒就可实现手刹自动开启，其除了不能在R倒挡和P档控制车辆外，其他档位均可以控制车辆。其工作时仪表会出现AUTO HOL绿色字体。
电子手刹开关（上）和刹车保持开关（下）
自动启停是符合一定情况可以控制发动机自动启动和停止以达到节约燃油及排放效果。其也有单独开关控制。其开关图标为一个圆形图标中间有字母A边缘有OFF字样。系统默认启停开启，符合条件发动机自动熄火或启动。
发动机启停开关
电子手刹、自动驻车以及自动启停联系
带电子手刹的车型，基本都可以实现自动驻车。换句话说就是自动驻车是电子手刹升级版。日常行驶带有AUTO HOLD功能可以彻底解放右脚，提高舒适性。在陡坡起步时也不用担心车辆后溜。平时停车也不会忘记拉手刹。
但不管电子手刹还是停车自动驻车其都必须要有电源才能工作。这在突发事件比如水淹或者事故时就比较麻烦。
要想自动启停工作要满足很多条件。比如刹车真空度、安全带、空调等等。它们三者是有联系的。刹车保持下发动机启停是可以工作，但如果是电子手刹介入则发动机会自动启动。比如本来是刹车保持突然解开安全带，刹车保持就不工作了电子手刹自动开启，发动机自动启动。它们工作的条件有些是一样，当不符合时系统就不工作了。
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