汽车水箱是不会安装有节温器的，节温器是安装在发动机上面的，发动机安装节温器肯定是有好处的，那么不安装肯定是有坏处的。节温器一般有电子节温器和普通的节温器。不管是电子节温器还是普通的节温器，节温器的作用都是一样的，只不过电子节温器感应更灵敏更精准！那么不安装节温器对发动机有什么坏处了？下面就来讲讲！
首先我们要知道发动机的最佳工作温度是95度左右，而节温器的作用就是控制发动机的冷却液大小循环，发动机冷车启动啊，冷却液温度是和气温是差不多的，所以为了使发动机尽快达到最佳工作温度，那么发动机冷启动的时候，发动机怠速转速会达到1500到2000转一分钟，然后随着水温的上升，发动机的怠速也慢慢下降到正常怠速，一般发动机怠速750转一分钟这样。
这时候节温器是不打开的，也就是发动机冷却液处于小循环状态，小循环就是发动机里面的冷却液只在发动机内部循环，不经过水箱及风扇的散热，小循环就是为了使发动机尽快达到最佳工作温度，也就是95度左右。
但是最佳工作温度达到后，发动机水温还要上升怎么办？比如要是上升到110度怎么办？这时候节温器就会虽着水温上升到98度或者更高的时候，节温器就会慢慢打开及全开状态，使发动机里面的冷却液流向水箱及经过电子扇高速运转散热后，发动机水温可能就是88或者90度左右了，当水温低于98度以后节温器就会开始关闭，冷却液大循环也就关闭了，就开启了小循环，如此循环使发动机保持在最佳工作温度。也是使发动机恒温的一个条件。
如果把节温器拆了，不使用节温器，那么发动机冷却液一直处于大循环状态，那么水温就会上升很慢，并且发动机水温无法达到最佳工作温度，冷却液温度比较低的话，喷油量也会大，油耗相对也会变高一些，然后水温上升慢，冬天想吹暖风都不过暖。
没有节温器，发动机的工作温度一直低于最佳工作温度，发动机工作状态并不是最佳的，大夏天还好，大冬天没有节温器的话，水温上升特别慢，发动机一直达不到最佳工作温度，发动机喷油量大，油耗会偏高。如果是电子节温器的话，把电子节温器拆掉后，仪表会点亮发动机故障灯，所以电子节温器的节温器是不能拆走的，否则会亮灯，除非把电子节温器的插头处理下，欺骗发动机电脑。
总之，节温器不要随意拆掉，对发动机没啥好处，大夏天还行，大冬天的话，就知道拆了的后果有多不理想了。
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