奔驰W204 C63性能配置介绍

前两天才谈到大排量V8已经是一种情怀离我们越来越远了,没想到今天就能近距离接触到V8自吸的代表之作—W204款的C63,而且还是一部在外观上轻改过的C63,不论是颜值还是性能都足够狂野,吸睛。让我们借这次机会好好欣赏一下这部“巴博斯”C63。

首先我们看一下这部C63的玻璃机盖,透过它你能清晰的看到庞大的V8发动机银色进气缸头和AMG著名的“一人一机”铭牌,“一人一机”对于喜欢奔驰性能车的朋友来说一定不会陌生,每部AMG的发动机都会贴上工程师的姓名标签,这个传统已经延续很久了,与此同时又增添了一点点的仪式感呢。相传在AMG北京的体验中心你能看到所有AMG工程师的标签签名集和AMG旗下所有在售性能车,那儿也是很多AMG性能迷们的必去之处。

奔驰W204 C63性能配置介绍

打开引擎盖,说是6.3L的排量,其实明白的人都知道6208cc才是这8个缸的容积之和, 最大马力457匹,600牛的扭矩,百公里加速也仅需4.5秒,这数据放到现在虽然也足以让人血脉喷张。也许在马路上会跟S3之流比个起步,但是大排量的动力储备在后段才是其精髓所在,让你知道什么才叫随踩随有,使不完的劲儿。另外车主还改了BMC的进气,但是并没有看到碳纤维装饰件,我怀疑这只是贴个标而已。

奔驰W204 C63性能配置介绍

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

走到车后,碳纤维的尾翼虽然谈不上能提供多大的下压力,但是在气势上真的不输谁,加上底部硕大的尾部扩散器,您别说,咋一看还以为是一部正儿八经的巴博斯呢,启动后的排量声浪真可谓气吞山河,收油后的回火声好像在告诉你我可不是好惹的。另外听车主说他已经定了BLACK SERIES的大尾翼,已经在路上了,到时候真正的做到外观与功能的整齐划一。

奔驰W204 C63性能配置介绍

轮毂车主选择的是BBS的款式,有点保时捷中央锁止的意思。305的胎宽能够紧紧地咬住地面,不过这变态的抓地力只有在温度上来了才能全部发挥。低温下还是脚下留情把。打孔的刹车盘,对向6活塞的红色布雷博卡钳,也只有这样的刹车配置才能让这部460马力的车做到跑得快也能刹得住。

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为了在整体风格上做到向“巴博斯”看齐,车主也对中网做了黑化处理,大灯做了熏黑,碳纤维的前唇,风刀一应俱全,可谓杀气十足,至于空气动力学,我觉得还是视觉效果更重要一些。

奔驰W204 C63性能配置介绍

最后说一下内饰吧,这一代的C63内饰跟现款的C级车相比差的可就远了,整体内饰风格比较中规中矩,没什么能够吸引人的设计亮点,唯一可圈可点的就是包了碳纤维的平底方向盘以及夸张的换挡拨片 ,能够给驾驶带来更多的激情。


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